(文章轉(zhuǎn)載自:第一電動網(wǎng))
日前,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的通知,《規(guī)劃》中明確指出,力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力,邁入世界汽車強(qiáng)國行列,新能源汽車作為發(fā)展的“重頭戲”,成為我國汽車產(chǎn)業(yè)搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口,并強(qiáng)調(diào)要求加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。隨著國家政策的密集出臺,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭更加迅猛,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之進(jìn)入爆發(fā)期。一方面,充電運營商在快速拓展市場,完成前期布局;同時,企業(yè)之間競爭加劇,行業(yè)梯隊分化明顯。
國網(wǎng)系梯隊——憑借市場先發(fā)優(yōu)勢、市場、資源的提前布局,有較強(qiáng)的市場把控能力,例如南瑞、許繼、魯能智能等。充電設(shè)備第一梯隊:此類企業(yè)自身具備較強(qiáng),充電模塊、充電系統(tǒng)的集成開發(fā)實力較強(qiáng),在國內(nèi)具備較大的市場份額,企業(yè)規(guī)模大,綜合實力占優(yōu)或具備充電樁投建、運營和維護(hù)綜合能力,例如:特銳德、科陸、奧特迅等。
充電設(shè)備第二梯隊:此類企業(yè)具備一定的系統(tǒng)開發(fā)、集成能力,具備一定技術(shù)競爭力,在產(chǎn)品的設(shè)計和生產(chǎn)方面具備一定的優(yōu)勢,例如:盛弘、泰坦、中恒電氣等。
充電設(shè)備第三梯隊:此類企業(yè)并沒有自己的技術(shù)能力,沒有充電模塊制造能力,智能管理能力,此類企業(yè)未來的運營、維護(hù)、服務(wù)存在一定程度等隱患。
企業(yè)實力分析
目前,在電動汽車充電行業(yè)中,市場占有率較高的企業(yè)主要有:南瑞、許繼、魯能智能、國網(wǎng)普瑞特、華商三優(yōu)、特銳德、科陸、盛弘、奧特迅、泰坦、晶福源、核達(dá)、科華恒盛、中恒等。
上述企業(yè)在戰(zhàn)略定位、開發(fā)能力、產(chǎn)品布局等方面各有優(yōu)勢。
1、企業(yè)概況
公司名稱
簡介
國電南瑞科技股份有限公司
作為專業(yè)從事電力和工業(yè)控制自動化軟硬件開發(fā)及系統(tǒng)集成服務(wù)的高科技企業(yè),主要為客戶提供電網(wǎng)調(diào)度自動化、變電站自動化、軌道交通及電氣保護(hù)自動化、電力市場技術(shù)支持、電能量計量計費、配電自動化、農(nóng)電自動化、火電廠及工業(yè)控制自動化、電動汽車充電設(shè)施等專業(yè)的全方位解決方案。
許繼電氣股份有限公司
覆蓋發(fā)電、輸電、配電、用電等電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié),廣泛應(yīng)用于國家“西電東送”、“西氣東輸”、“南水北調(diào)”、核電建設(shè)及高速鐵路建設(shè)等國家重點工程,在國內(nèi)首次提出了集“充、換、儲、放”一體的電動氣候側(cè)充換電站技術(shù)方案和運營方案。
山東魯能智能技術(shù)有限公司
主要面向電網(wǎng)、發(fā)電、冶金、煤炭等行業(yè)開展電氣自動化、企業(yè)信息化和電力行業(yè)特種機(jī)器人等業(yè)務(wù),包括高頻開關(guān)直流電源系統(tǒng)、微機(jī)型繼電保護(hù)和綜合自動化系統(tǒng)、數(shù)字化變電站系統(tǒng)、電動汽車充電站解決方案、發(fā)電廠電氣監(jiān)控系統(tǒng)(ECS)、電力企業(yè)生產(chǎn)過程信息化解決方案、電力企業(yè)管理過程信息化解決方案、變電站設(shè)備巡檢解決方案、輸電線路巡檢解決方案等。
北京國網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司
在電動汽車充換電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)、系統(tǒng)集成、工程應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制訂和試驗檢測等方面開展了大量工作,是國內(nèi)一流的智能電氣和新能源融合技術(shù)方案提供商。
北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司
專業(yè)從事新能源電動汽車配套充電設(shè)施建設(shè)和服務(wù),是集應(yīng)用系統(tǒng)解決方案、設(shè)計、充電產(chǎn)品研發(fā)制造、工程實施、運維服務(wù)和投資運營為一體的高新技術(shù)企業(yè)。
深圳市盛弘電氣有限公司
一家專注于電力電子技術(shù)、新能源及電池化成檢測技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)。盛弘電氣專注于電能質(zhì)量和可再生能源行業(yè)的電力電子技術(shù)發(fā)展,提供全面的一體化解決方案。
深圳晶福源科技股份有限公司
是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。晶福源通過技術(shù)革新,推出了多款技術(shù)水平引領(lǐng)行業(yè)的電動汽車產(chǎn)品。
深圳市核達(dá)中遠(yuǎn)通電源技術(shù)有限公司
專業(yè)致力于VAPEL品牌高頻開關(guān)電源的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)最全面的電動車電源廠家。
廈門科華恒盛股份有限公司
擁有能基、云基、新能源三大業(yè)務(wù)體系,廣泛應(yīng)用于金融、工業(yè)、交通、通信、政府、國防、教育、醫(yī)療、電力、新能源、電動汽車充電、數(shù)據(jù)中心等行業(yè),致力于打造生態(tài)型能源互聯(lián)網(wǎng)。
深圳市科陸電子科技股份有限公司
專業(yè)從事電力自動化操作電源設(shè)備及其智能單元的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。
深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
一家專業(yè)從事電力自動化電源研發(fā)、制造與服務(wù)的技術(shù)主導(dǎo)型企業(yè)。
浙江萬馬新能源有限公司
專業(yè)從事電動汽車充電設(shè)備研發(fā)、制造;充電站整體解決方案;充電樁(站)智能化的高科技企業(yè)。
杭州中恒電氣股份有限公司
中恒一直專注于主營業(yè)務(wù),圍繞兩大業(yè)務(wù)板塊深耕細(xì)作,一是電力信息化板塊,為電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電(含新能源)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)的“自動化、信息化、智能化”建設(shè)與運營提供整體解決方案;二是電力電子產(chǎn)品制造板塊,為客戶提供通信電源系統(tǒng)、高壓直流電源系統(tǒng)(HVDC)、電力操作電源系統(tǒng)、新能源電動汽車充換電系統(tǒng)等產(chǎn)品及電源一體化解決方案。
青島特銳德電氣股份有限公司
中國創(chuàng)業(yè)板第一股300001,是最大的箱式電力設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),研發(fā)、設(shè)計、制造500kV及以下的變配電產(chǎn)品、新能源汽車充電設(shè)備,并提供產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)、運營、服務(wù)。全資子公司特來電建成了中國最大的充電網(wǎng),規(guī)模中國第一,同時建設(shè)了云平臺技術(shù)層、智能充電層、和電能設(shè)備交互層技術(shù)體系,用技術(shù)和創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
珠海泰坦科技股份有限公司
珠海泰坦科技股份有限公司專注于電子電力領(lǐng)域,集科研、制造、營銷一體化,圍繞發(fā)電、供電、用電的各類用戶,運用先進(jìn)的電力電子和自動控制技術(shù),解決電能的轉(zhuǎn)換、監(jiān)測、控制、優(yōu)化、節(jié)能和新能源利用的需求,通過技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用取得企業(yè)的發(fā)展。
電動汽車充電樁中的核心部件—充電模塊,主要由AC-DC和DC-DC兩部分構(gòu)成。該設(shè)備需要解決功率因數(shù)校正和高效DC-DC技術(shù)兩大技術(shù)難題。上述技術(shù)難題的關(guān)鍵技術(shù)主要掌握在主要的電源廠家中,對于核心電源廠家以外的企業(yè),技術(shù)能力相對有所欠缺。目前國內(nèi)在從事充電樁設(shè)備開發(fā)的上述企業(yè)中,具備較強(qiáng)的電源開發(fā)能力的企業(yè)包括南瑞、許繼、特銳德、盛弘、科陸、泰坦等。
2、開發(fā)能力
電動汽車充電涉及的關(guān)鍵技術(shù)平臺包括:
充電模塊開發(fā)——具備專業(yè)電力電子技術(shù)能力,開發(fā)充電模塊。充電模塊作為電能變換的核心,其技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到充電樁的基本性能。
充電系統(tǒng)開發(fā)——具備將嵌入式軟硬件開發(fā)、結(jié)構(gòu)開發(fā)、電氣、熱設(shè)計和工業(yè)設(shè)計及集成化設(shè)計能力,開發(fā)充電設(shè)備。系統(tǒng)的“質(zhì)量”影響設(shè)備長期的運營“質(zhì)量”,系統(tǒng)開發(fā)過程中,需要綜合考慮以下因素:
1)高低溫、鹽霧等影響環(huán)境適應(yīng)性的因素;
2)電網(wǎng)智能、用戶智能、車充智能等影響智能性的因素;
3)電網(wǎng)安全、設(shè)備安全、人身安全、數(shù)據(jù)安全等影響安全性的因素;
4)低故障、長壽命、高防護(hù)等影響可靠性的因素。
運營平臺開發(fā)——具備大數(shù)據(jù)、云平臺開發(fā)能力,進(jìn)行電商和運維服務(wù)管理。運營平臺通過收集分析用戶行為、用戶需求,充電設(shè)備、車輛和充電運營等狀況信息,反向促進(jìn)模塊及系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn),提升設(shè)備利用率,降低運營成本,最終提升用戶體驗、實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好快速發(fā)展。
目前各家開發(fā)能力表述見下表:
角度
廠家
充電模塊開發(fā)
特銳德、盛弘、泰坦、晶福源、核達(dá)等
充電系統(tǒng)開發(fā)
南瑞、許繼、魯能智能、特銳德、奧特迅、中恒、泰坦、科陸等
運營平臺開發(fā)
國家電網(wǎng)、特銳德等
3、商業(yè)模式
目前,充電樁市場商業(yè)模式包含:設(shè)備銷售、EPC、充電運營等,各企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略制定各具特色的商業(yè)模式。
廠家
設(shè)備銷售
EPC
充電運營
國電南瑞科技股份有限公司
※
許繼電氣股份有限公司
※
山東魯能智能技術(shù)有限公司
※
北京國網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司
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北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司
※
※
※
深圳市盛弘電氣有限公司
※
深圳晶福源科技股份有限公司
※
深圳市核達(dá)中遠(yuǎn)通電源技術(shù)有限公司
※
廈門科華恒盛股份有限公司
※
※
深圳市科陸電子科技股份有限公司
※
※
※
深圳奧特迅電力設(shè)備
※
※
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浙江萬馬新能源有限公司
※
※
※
杭州中恒電氣股份有限公司
※
青島特銳德電氣股份有限公司
※
※
※
珠海泰坦科技股份有限公司
※
※
※
鑒于充電樁技術(shù)門檻最高的核心模塊IGBT、MOS主要依賴外資采購,因此整個制造端的技術(shù)門檻不高,市場競爭激烈、利潤空間被擠壓。在低技術(shù)門檻競爭局面下,部分設(shè)備生產(chǎn)商在設(shè)備研發(fā)、制造、銷售之外,看好充電設(shè)施運營端的前景,開始向運營環(huán)節(jié)延伸,積極向充電設(shè)施運營端布局,比如特銳德、奧特迅、泰坦等,都已經(jīng)大舉進(jìn)軍充電運營端。
設(shè)備商進(jìn)軍運營,直接催生了電動汽車充電行業(yè)服務(wù)內(nèi)涵的擴(kuò)充,當(dāng)前的電動汽車充電業(yè)已經(jīng)是一個更偏向于服務(wù)的行業(yè)。例如,據(jù)2016年12月國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示,特銳德在全國運營的公共充電樁數(shù)量已達(dá)50159個。
4、產(chǎn)品特性
廠家
環(huán)境適應(yīng)性
充電安全
負(fù)荷調(diào)度
智能充電
國電南瑞科技股份有限公司
※
※
許繼電氣股份有限公司
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※
山東魯能智能技術(shù)有限公司
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北京國網(wǎng)普瑞特高壓輸電技術(shù)有限公司
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北京華商三優(yōu)新能源科技有限公司
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深圳市盛弘電氣有限公司
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深圳晶福源科技股份有限公司
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深圳市核達(dá)中遠(yuǎn)通電源技術(shù)有限公司
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廈門科華恒盛股份有限公司
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深圳市科陸電子科技股份有限公司
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深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
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浙江萬馬新能源有限公司
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杭州中恒電氣股份有限公司
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青島特銳德電氣股份有限公司
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珠海泰坦科技股份有限公司
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基于行業(yè)發(fā)展和市場的變化,用戶對產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性、充電安全、負(fù)荷調(diào)度、智能充電的功能需求不斷提高,充電樁企業(yè)在產(chǎn)品特性方面各具特點。
許繼集“充、換、儲、放”一體的電動氣候側(cè)充換電站技術(shù)方案,可實現(xiàn)動力電池的采購、倉儲、充電、換電、使用、配送、檢修、報廢等全生命周期管理。
科陸產(chǎn)品具備高效率、低輸入諧波、完善的故障檢測和齊全的保護(hù)功能。盛弘產(chǎn)品具備高效率、體積小、重量輕、高防護(hù)等特點,具備人機(jī)交互功能,計費計量、后臺通信、控制保護(hù)等功能。
泰坦產(chǎn)品大功率輸出、模塊化設(shè)計、組合靈活、運營管理簡單方便,功率自動分配,智能功率調(diào)度。
特銳德產(chǎn)品具備無樁充電、無電插頭、模塊結(jié)構(gòu)、群管群控、主動防護(hù)、柔性充電6大特點,并在恒功率和大電流快充方面具有明顯優(yōu)勢。在環(huán)境適應(yīng)性方面,在極寒環(huán)境下成功完成國網(wǎng)電力科學(xué)研究院實驗中心現(xiàn)場低溫充電測試認(rèn)證,成為首例通過該認(rèn)證的充電設(shè)備企業(yè)。
在負(fù)荷調(diào)度方面,以特銳德、奧特迅、泰坦為代表的設(shè)備企業(yè)產(chǎn)品,具備通過調(diào)度指令,實時分配充電模塊在充電系統(tǒng)中的數(shù)量,實現(xiàn)對充電模塊資源的優(yōu)化配置,合理利用的功能。
通過以上分析可以發(fā)現(xiàn),以南瑞、許繼等為代表的國網(wǎng)企業(yè),以及特銳德、泰坦等企業(yè)保持總體系統(tǒng)開發(fā)優(yōu)勢。充電設(shè)備在未來三到五年的比拼是綜合實力的較量,充電基礎(chǔ)設(shè)施在初期建設(shè)時,需從設(shè)備開發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運營的綜合實力及中長期角度出發(fā),進(jìn)行綜合指標(biāo)的評估,從而推動電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)事業(yè)的良性發(fā)展。
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