新浪汽車訊
“機(jī)會(huì)在你眼前時(shí),抓住它非常重要?!?/p>
正如廣汽菲克汽車銷售有限公司總裁、菲克集團(tuán)(FCA)中國區(qū)首席運(yùn)營官鄭杰所言,對于廣汽菲克來講,在已是紅海的SUV市場,2017年仍然是企業(yè)增量的窗口期。
數(shù)據(jù)顯示,4月份廣汽菲克銷量22000輛,創(chuàng)單月銷量新高,這也是其連續(xù)兩個(gè)單月銷量突破2萬輛。其中,全新Jeep指南者單月售出7500輛。至此,國產(chǎn)Jeep車型銷量同比增長124%,2017年前四月累計(jì)完成銷售近70000輛,同比增長114%。
值得注意的是,從第一臺(tái)合資企業(yè)生產(chǎn)的Jeep車型開始,廣菲克僅用短短一年多時(shí)間,已讓其成績與大眾、別克等車市老將一起躋身于主流合資SUV市場的歐美高端品牌的第一陣營。
之于任何一家企業(yè),這樣的速度,都是其產(chǎn)品、體系等綜合實(shí)力提升的具體體現(xiàn),廣菲克尤為如此。
銷量的增長,首先得益于產(chǎn)品實(shí)力的不斷提升。
安全性能方面,國產(chǎn)Jeep車型擁有高比例的高強(qiáng)度鋼材車身,以及主被動(dòng)安全配置。動(dòng)力方面,3個(gè)細(xì)分市場均搭載例如9速自動(dòng)變速箱等統(tǒng)計(jì)較高配置的動(dòng)力總成,以此提升駕乘樂趣。
為保證產(chǎn)品品質(zhì),廣汽菲克Jeep沿用WCM世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn),例如2016年歲末國產(chǎn)的全新Jeep指南者,其Trailhawk高性能四驅(qū)版車型的引入,無疑拔高了合資SUV市場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
基于產(chǎn)品技術(shù)的迅速完善,廣菲克正加快產(chǎn)品投放周期,以此拓寬更多市場。
過去一年時(shí)間,其在13萬到30萬區(qū)間推出三款全新國產(chǎn)SUV,這樣的力度與速度前所未有。
其中,自由光鎖定途觀L、昂科威等20-30萬高端中型SUV市場,上市至今累計(jì)銷量近15萬臺(tái)。指南者售價(jià)區(qū)間鎖定在17-20萬元,單月銷量已達(dá)7000臺(tái)。自由俠同樣表現(xiàn)不俗,始終保持著15萬元以上合資小型SUV銷量前三。
除上述產(chǎn)品外,今年,新款國產(chǎn)自由光以及克萊斯勒全新進(jìn)口MPV Pacifica也將持續(xù)加碼產(chǎn)品布局,新能源領(lǐng)域的插電混動(dòng)車型也將于未來導(dǎo)入。
渠道上,經(jīng)艱難整合后,進(jìn)口與國產(chǎn),SUV與轎車,菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇四大品牌經(jīng)銷商終歸廣菲克。至今,廣菲克共有超過400家4S店實(shí)現(xiàn)多品牌銷售。100%覆蓋全國一二三線市場,四線及以下城市SUV市場覆蓋率提升至75%。2018年初,經(jīng)銷商規(guī)模也將增至500家。這無疑對銷量提速起到了一定意義。
廣汽菲克汽車銷售有限公司總裁、菲克集團(tuán)(FCA)中國區(qū)首席運(yùn)營官鄭杰在鄭杰看來,廣汽菲克在管理結(jié)構(gòu)方面的創(chuàng)新之舉,也是其能夠?qū)κ袌鲅杆俜磻?yīng)的內(nèi)生力。
以人事調(diào)整流程為例,廣菲克并沒諸多合資企業(yè)中的“雙簽制”,公司每一個(gè)崗位的任命約定由一方任命,而不必中外雙方都要簽字,從而提高了決策效率,提高了市場反應(yīng)速度,保證人才來源的廣泛性和專業(yè)性。
“這種創(chuàng)新環(huán)境,加上股東雙方通過董事會(huì)給經(jīng)營團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了更多的空間,確保了合資企業(yè)整體的運(yùn)營效率。”
顯然,單車兩分鐘一輛的售賣速度,對廣菲克而言,不僅意味著其將一改數(shù)年銷量蹉跎的局面,也預(yù)示著其或?qū)腟UV領(lǐng)域打開機(jī)遇窗口,從而駛上銷量、品牌等協(xié)同并進(jìn)的高速路。
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