王瑞祥:中國汽車業(yè)要有大國擔(dān)當(dāng)

第十屆全國政協(xié)提案委員會副主任中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王祥瑞第十屆全國政協(xié)提案委員會副主任中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長 王祥瑞

尊敬的吳存榮副市長,尊敬的各位來賓,女士們,先生們:大家上午好!我非常高興來參加本屆全球汽車論壇,這是我第八次參加這個論壇。剛才王俠會長和吳存榮副市長都做了熱情洋溢的致辭。在這里,請允許我代表中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會對本屆論壇的舉辦表示熱烈的祝賀,對與會的各位嘉賓、各位朋友,表示誠摯的歡迎和衷心的感謝!

當(dāng)前,伴隨著新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃興起。新技術(shù)、新能源、新材料與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合。全球汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)深刻變化,競爭格局正在重塑。發(fā)達(dá)國家紛紛提出了產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與融合發(fā)展。我們發(fā)展中國家也在加緊布局,利用他們的成本和市場優(yōu)勢,在積極地承接國際產(chǎn)業(yè)和資本的轉(zhuǎn)移。

我國作為汽車大國,也正在按照國家制造強(qiáng)國戰(zhàn)略和汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的部署,在全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為實現(xiàn)汽車強(qiáng)國目標(biāo)而努力。

正是在這種背景下,今天,我們這次論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級”為主題,聚集業(yè)內(nèi)精英來舉辦這次高層論壇,我覺得恰是時機(jī),意義重大,一定會對汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

當(dāng)今世界,變革創(chuàng)新已經(jīng)成為時代的主旋律,它也成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向標(biāo)。現(xiàn)實當(dāng)中,新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。新能源、新工藝和新的商業(yè)模式的不斷涌現(xiàn),人類對生存環(huán)境和消費(fèi)需求的日益提高,無疑不在顛覆著傳統(tǒng)的汽車業(yè)創(chuàng)造的全新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。

由此順應(yīng)發(fā)展大勢,加快產(chǎn)業(yè)升級,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)重生,也就成了全球汽車業(yè)的一種必然選擇。我們回顧近年來全球汽車業(yè)的發(fā)展軌跡,可以清晰地看到,在數(shù)字化、智能化、綠色化的大潮流下,面對著日益增長和不斷變化的消費(fèi)市場,很多知名企業(yè)超前思維、快速反應(yīng),依靠科技創(chuàng)新來帶動產(chǎn)業(yè)鏈的提升,以更加節(jié)能、環(huán)保、智能互聯(lián)、安全舒適的新理念、新產(chǎn)品,以更加快捷、高效周到的全方位的服務(wù),在謀篇布局,贏得先機(jī),引領(lǐng)著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了電動化和智能化的時代。

在這種大變革時代,中國政府十分重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,連續(xù)頒布《汽車產(chǎn)業(yè)振興和發(fā)展規(guī)劃》以及相關(guān)的政策。在新一輪發(fā)展當(dāng)中,更是詳盡地規(guī)劃了汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展的路線圖,明確了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,并且明確地提出要力爭經(jīng)過十年的持續(xù)努力,邁入世界強(qiáng)國行列的總體目標(biāo)。并以此作為我們奮斗的方向在付諸實際行動。

眾所周知,到去年年底,中國汽車產(chǎn)銷已經(jīng)雙雙突破了2800萬輛,其中,中國品牌汽車也超過了1400萬輛,新能源汽車產(chǎn)銷超過了50萬輛。今年1-4月份,我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷均超過了900萬輛,其中產(chǎn)量是917萬輛。其中新能源汽車產(chǎn)銷超過了9萬輛。同時,產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新不斷取得新突破,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整也取得了一些新的成果,產(chǎn)能與國際化合作邁出了新的步伐,合資合作、引資、引進(jìn)、引智開拓國際市場也有一定的成效。今年前四個月,我國出口到“一帶一路”沿線國家的汽車商品,累計總額達(dá)到了61.7億美金。當(dāng)前和今后一段時期,全行業(yè)將繼續(xù)按照國家整體部署要求,堅持以改善供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為主線,與新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為突破口,以做強(qiáng)做大自主品牌汽車作為中心,以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),重點在完善創(chuàng)新體系,強(qiáng)化基礎(chǔ)能力,突破重點領(lǐng)域,加速跨界融合,提升質(zhì)量品牌,深化開放合作等各個方面加大工作的力度。努力增強(qiáng)自主發(fā)展動力,完善產(chǎn)業(yè)體系,推動結(jié)構(gòu)升級,構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài),加快提高我們的國際發(fā)展能力。以此來全面推進(jìn)汽車業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

汽車作為工業(yè)重要支柱產(chǎn)業(yè),作為與人類生產(chǎn)、生活最密切,且關(guān)聯(lián)度最高的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,也是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐。它的發(fā)展不僅受到各國政府的高度重視,也得到了社會各界的高度關(guān)注。

因此我相信,經(jīng)過全球汽車業(yè)的共同努力,汽車產(chǎn)品的節(jié)能環(huán)保、安全舒適與智能化飛速發(fā)展,自動駕駛的愿景也會如約實現(xiàn),它給人類帶來的將是更加豐富的喜悅和全新的體驗。

最后,我想引用不久前習(xí)近平主席在我國舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇上所倡導(dǎo)的思路精神作為我發(fā)言的結(jié)束語。他講道,“和平合作、開放包容、互學(xué)互建、互利共贏?!蔽覈嚇I(yè)要努力踐行這種大國的責(zé)任擔(dān)當(dāng),把中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展好,與國際同行把世界汽車產(chǎn)業(yè)謀劃好,我想利用這次論壇機(jī)會,讓我們共同敞開心扉,集聚智慧,與更開放的思維、包容的理念、更寬廣的胸懷來構(gòu)建起汽車產(chǎn)業(yè)合作公營的國際化新體系、新格局,為惠及社會、造福人類作出我們更大的努力和更多的貢獻(xiàn)。

最后,我預(yù)祝本次論壇能夠取得圓滿成功,謝謝各位!

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2017-06-07
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