差異化創(chuàng)新難出"網(wǎng)紅" 品質(zhì)才是爆款唯一可能

6月8日-14日，中西部地區(qū)最具規(guī)模與影響力的車展——2017重慶車展在悅來重慶國(guó)際博覽中心舉行。新浪汽車作為官方合作媒體，特邀汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車重慶車展訪談間，對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為北汽銀翔汽車有限公司總經(jīng)理白天明、北汽幻速汽車銷售有限公司總經(jīng)理何勇平訪談實(shí)錄：

主持人：新浪汽車的網(wǎng)友們大家好，這里是2017年重慶車展的直播現(xiàn)場(chǎng)，坐在鏡頭前面的分別是北汽銀翔汽車有限公司總經(jīng)理白天明，以及北汽幻速汽車銷售有限公司總經(jīng)理何勇平，二位老總先跟新浪汽車的朋友們打聲招呼。

何勇平：大家好。

白天明：大家好。

主持人：今年北汽幻速在重慶車展上帶來了一款全新車型幻速H5，何總能介紹一下嗎？

何勇平：幻速H5是針對(duì)自主品牌比較傳統(tǒng)且市場(chǎng)份額較大的MPV市場(chǎng)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)車型是行業(yè)里的老大寶駿730，幻速H5在配置、空間、實(shí)用性、動(dòng)力方面都有較大的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該能擁有一定的市場(chǎng)份額。

主持人：我們未來的趨勢(shì)可能會(huì)和二孩相關(guān)，我也注意到北汽幻速產(chǎn)品的落地和市場(chǎng)增速是比較吻合的，比如在SUV和MPV市場(chǎng)都有布局，未來產(chǎn)品也主要是針對(duì)雙V市場(chǎng)嗎？您對(duì)這兩個(gè)市場(chǎng)有怎樣的判斷？

白天明：雙V是2018年之前主要的產(chǎn)品戰(zhàn)略，我們希望抓住中國(guó)汽車市場(chǎng)增速最快的兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在這個(gè)紅利期內(nèi)能快速促進(jìn)北汽銀翔的快速發(fā)展。但是這個(gè)紅利期不會(huì)太長(zhǎng)，并且在現(xiàn)在信息快速爆炸的時(shí)代，任何打法和產(chǎn)品的差異化都不可能持久。我們必須保持持久的生命力，包括在獨(dú)有技術(shù)和細(xì)分領(lǐng)域更深層次消費(fèi)需求的挖掘上，要一如繼往地深入挖掘。同時(shí)要一只眼睛向外，即出口海外市場(chǎng)，包括下一步在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用上，北汽銀翔和北汽集團(tuán)當(dāng)仁不讓，不管是產(chǎn)品布局還是技術(shù)儲(chǔ)備，我們都應(yīng)該是國(guó)內(nèi)自主品牌的前列。

主持人：確實(shí)從銷量上看也是如此。您之前提到2018年之前北汽幻速是專攻雙V市場(chǎng)，那下一步產(chǎn)品戰(zhàn)略是怎樣的？關(guān)于出口的布局又是怎樣考慮的？

白天明：我認(rèn)為下一步在細(xì)分領(lǐng)域出爆款的可能性已不大，靠產(chǎn)品創(chuàng)意的差異化已經(jīng)很難再創(chuàng)造奇跡。下一個(gè)真正差異化一定是品質(zhì)，做品質(zhì)的爆款是唯一的可能。第二個(gè)關(guān)于出口，“一帶一路”包括中國(guó)制造走出去，工業(yè)強(qiáng)基之后，我們必須要面對(duì)全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，而在底層消費(fèi)需求的深層把控上我們有自己的特殊基因，我希望能夠發(fā)揮我們?cè)诤Ｍ庾鳂I(yè)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，包括網(wǎng)絡(luò)布局和人才上的優(yōu)勢(shì)，在下一個(gè)海外布局的風(fēng)口上北汽銀翔依然能引領(lǐng)市場(chǎng)。

主持人：您剛剛提到北汽幻速深耕市場(chǎng)，在渠道布局上已經(jīng)很完善了，那我們對(duì)于消費(fèi)者，除了渠道上的感知外，針對(duì)年輕化的消費(fèi)者有什么年輕化的打法嗎？

白天明：年輕人有兩點(diǎn)，第一，對(duì)品牌先入為主是85后、90后最可愛的特征。第二，他們對(duì)時(shí)尚、具有顛覆性的技術(shù)體驗(yàn)和使用喜好和老一輩人完全不同，所以我們適應(yīng)智能化、年輕化、網(wǎng)聯(lián)化，針對(duì)這一類的市場(chǎng)人群做深度調(diào)研，希望85后和90后的消費(fèi)者能越來越喜歡我們的產(chǎn)品。

主持人：4月份商務(wù)部印發(fā)了《汽車銷售管理辦法》，打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，對(duì)于這種模式的創(chuàng)新您怎么看？有什么應(yīng)對(duì)辦法嗎？

何勇平：打破單一的授權(quán)管理辦法是趨勢(shì)，也是必然，對(duì)主機(jī)廠、經(jīng)銷商和消費(fèi)者都是利好正向的引導(dǎo)，可能表面上看對(duì)各環(huán)節(jié)增加了競(jìng)爭(zhēng)，但它實(shí)際上更有利于充分競(jìng)爭(zhēng)，更有利于刺激各環(huán)節(jié)流程的完善和幫助實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的問題。我們主機(jī)廠也是正向擁抱歡迎的姿態(tài)，并可能會(huì)在電商領(lǐng)域和線下渠道探索方面嘗試更多的方式，以應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。比如大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)類似于龐大、廣匯等在這方面也有新的模式在探討。還有包括異業(yè)的比如蘇寧、國(guó)美我們也在嘗試接觸和探討，這也是今后探索的方向。

白天明：第一我們堅(jiān)決不排斥，國(guó)家的規(guī)定一定是一個(gè)方向。第二，我認(rèn)為這對(duì)自主品牌是莫大的利好。4S店模式在3-5年內(nèi)不可能得到顛覆，在汽車這種耐久消費(fèi)品領(lǐng)域，用戶體驗(yàn)、售后服務(wù)、維修等方面有它的特殊性，這決定了4S店模式不會(huì)很快消失。但對(duì)4S店的強(qiáng)調(diào)是從國(guó)外來的，歐美品牌一直在強(qiáng)調(diào)4S模式，實(shí)際在主流的商圈和團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)服務(wù)，4S店的運(yùn)營(yíng)管理上，自主品牌是在模仿合資品牌和國(guó)外品牌，但是模仿得很累。我們認(rèn)為如果這次營(yíng)銷管理體系，包括國(guó)家政策的誘導(dǎo)，開始打破壟斷的話，也許對(duì)自主品牌是一次絕佳的機(jī)會(huì)。

主持人：對(duì)于北汽幻速今年銷量的預(yù)期，以及對(duì)今年車市的預(yù)期，上半年來看中國(guó)車市是走低的趨勢(shì)，你們是如何看待的？

白天明：今年的車市是最近五六年來最冷最殘酷的時(shí)期，沒想到消費(fèi)透支、影響周期會(huì)這么長(zhǎng)，廠家雖然有心理準(zhǔn)備，但是準(zhǔn)備都不足。第二，這種行業(yè)周期輪動(dòng)是很正常的，這樣才能大浪淘沙，把一些不具備真正市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的產(chǎn)品逐步淘汰篩掉。當(dāng)然我相信我們是不會(huì)被淘汰的，是最后能剩下的，這要靠自己的努力。市場(chǎng)下滑沒有別的辦法，只有把產(chǎn)品、服務(wù)做得更好，才能在逆勢(shì)和更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存。

主持人：北汽幻速今年的銷量目標(biāo)是什么？

白天明：我們希望在去年基礎(chǔ)上能有10%以上的增長(zhǎng)。

主持人：最后二位有什么想要對(duì)網(wǎng)友補(bǔ)充的嗎？

白天明：希望大家喜歡我們的品牌。

何勇平：感謝大家支持北汽幻速。

主持人：希望咱們的產(chǎn)品大賣。謝謝！

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