9月1日消息,據(jù)國外媒體報道,今年年初開始的全球性汽車芯片短缺,波及到了眾多的汽車廠商,導致汽車產(chǎn)量明顯減少,加之疫情等因素的影響,汽車廠商的銷量也有下滑。
現(xiàn)代汽車就是受到芯片短缺及疫情影響的汽車廠商之一,他們8月份在全球范圍的銷量,就受到了這兩大因素的影響。
現(xiàn)代汽車官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,8月份他們在全球銷售294591輛汽車,去年同期為31.87萬輛,同比下滑7.6%;上月為313451輛,環(huán)比下滑6%。
從現(xiàn)代汽車官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)來看,無論是在韓國市場,還是在其他市場,他們8月份的銷量同比環(huán)比均有下滑。
在韓國市場,現(xiàn)代汽車8月份的銷量為51034輛,同比下滑6.5%,環(huán)比下滑14.7%;在韓國之外的市場銷售243557輛,同比下滑7.8%,環(huán)比下滑4%。
現(xiàn)代汽車在官網(wǎng)上也表示,他們8月份的銷量同比環(huán)比均下滑,主要是受疫情及全球半導體短缺的影響,同時由于這兩大不利影響仍在持續(xù),現(xiàn)代汽車也預計他們今年余下時間的銷量,可能仍會小幅下滑。
雖然8月份的銷量不理想,但就今年前8個月的銷量而言,現(xiàn)代汽車的銷量還是有明顯增長?,F(xiàn)代汽車官網(wǎng)的數(shù)據(jù)就顯示,今年前8個月他們在全球銷售263.92萬輛汽車,同比增長17.6%。
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