特斯拉汽車公司更名為特斯拉 更名很酷但太沖動

（原標題：特斯拉 更名很酷但太沖動）

特斯拉汽車公司（TeslaMotorsInc）近日正式更名為特斯拉公司（TeslaInc）。注冊名稱中的“汽車”二字被去掉，預示著公司的發(fā)展方向不再僅局限于汽車領(lǐng)域，而是向更廣闊的行業(yè)進軍。

去年11月份，特斯拉以約20億美元收購了太陽能發(fā)電公司SolarCity，特斯拉CEO馬斯克也一躍成為SolarCity的最大股東。SolarCity可以向客戶提供包括Powerwall能源墻、太陽能屋頂?shù)榷说蕉说那鍧嵞茉串a(chǎn)品。目前特斯拉的市值是400億美元。

“我只會滑到冰球即將達到的地方，而不是冰球曾經(jīng)到過的地方?！碑敱粏柤盀楹伟裞omputer這個詞從公司名字中刪除時（2007年），蘋果公司前CEO喬布斯引用了NHL名人堂冰球運動員WayneGretzky的這句話來回應。

如今，蘋果的手機業(yè)務(wù)已經(jīng)占據(jù)了70%。同樣，從更改公司名稱可以看到特斯拉想要打造一個綜合性可持續(xù)發(fā)展的再生能源公司，這意味著公司將把能源產(chǎn)品納入到核心業(yè)務(wù)。但特斯拉與蘋果的狀況不同，以目前情況來看，這不利于企業(yè)長期健康地發(fā)展，特斯拉轉(zhuǎn)變核心業(yè)務(wù)的時機還不夠成熟。

特斯拉公司的各種非汽車業(yè)務(wù)可能會降低公司的價值?！疤厮估?016年第三季度業(yè)績超預期帶來的利好被該公司發(fā)行與SolarCity交易相關(guān)的逾1300萬股股票所抵消?！蹦Ω康だ∕organStanley）首席汽車分析師亞當·喬納斯（AdamJonas）說，特斯拉2016年第三季度實現(xiàn)了三年多來的首次盈利。

特斯拉能源業(yè)務(wù)剛剛開展不久，而SolarCity又為特斯拉的資產(chǎn)負債表增加了數(shù)十億美元的債務(wù)。在特斯拉收購SolarCity前，SolarCity的債券收益率高達20%，這顯示出該公司面臨著的財務(wù)困境。而每季度SolarCity都要消耗近億美元現(xiàn)金，總成本高達80億美元，這都將成為特斯拉的沉重負擔。喬納斯認為，特斯拉的“最終走勢”和股價表現(xiàn)仍會取決于該公司的核心汽車和運輸業(yè)務(wù)。

太平洋皇冠證券分析師布拉德·埃里克森(BradErickson)表示：“相對特斯拉來說，SolarCity的上升潛力十分有限。我們認為這屬于特斯拉的分心行為，降低了股東對特斯拉的預期。特斯拉應該專注于建立品牌，制造銷量驚人的豪華汽車?！贝送?，馬斯克同時是SpaceX的CEO，諸多業(yè)務(wù)會分散馬斯克為特斯拉服務(wù)的精力。

當然，這并不代表特斯拉能源業(yè)務(wù)和SolarCity業(yè)務(wù)未來沒有汽車業(yè)務(wù)重要，但這個目標還很遙遠?，F(xiàn)在特斯拉應該發(fā)揮實際作用，把重點放在汽車業(yè)務(wù)上，如果失去了特斯拉汽車業(yè)務(wù)，也就失去了特斯拉公司。

特斯拉的股票曾一度下跌逾10%，但投資者的眼光投放在即將面向大眾汽車市場的Model3。

目前，Model3的訂單已經(jīng)超過37萬輛，如果這些訂單能夠全部實現(xiàn)交付，那么特斯拉將實現(xiàn)持續(xù)季度盈利的可能。但是如果歷史重演，正如ModelXSUV由于各方面的原因而推遲三年才上市的話，那么即便特斯拉的能源或者是SolarCity的業(yè)務(wù)發(fā)展得有多酷，對于特斯拉來說也于事無補。

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