極客網(wǎng)·極客說12月24日 想象一下，未來的電動汽車設(shè)計(jì)師們不再需要埋頭苦干數(shù)年，而是可以悠閑地喝著咖啡，幾秒鐘內(nèi)就能完成一款新車型的設(shè)計(jì)。這不是科幻小說，而是麻省理工學(xué)院（MIT）工程師們正在努力實(shí)現(xiàn)的未來。
他們開發(fā)了一個(gè)名為“DrivAerNet++”的開源數(shù)據(jù)庫，里面裝滿了8000款電動汽車設(shè)計(jì)圖，這些設(shè)計(jì)不僅基于現(xiàn)有流行款式，還考慮了空氣動力學(xué)特性，以3D模型的形式展現(xiàn)，讓車企能夠快速設(shè)計(jì)汽車。
此外，他們還開發(fā)了一套算法，可以對26個(gè)參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)節(jié)，比如汽車長度、下車身性能、胎面和車輪形狀、擋風(fēng)玻璃傾斜度等參數(shù)，同時(shí)還可以判斷新生成的汽車設(shè)計(jì)是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，還是對已有設(shè)計(jì)的復(fù)制。
這個(gè)數(shù)據(jù)庫與AI模型的結(jié)合，就像是給設(shè)計(jì)師們配備了一個(gè)超級助手，有望將汽車設(shè)計(jì)過程縮短到幾秒鐘。更神奇的是，它還能通過流體動力學(xué)模擬器進(jìn)行模擬，看看空氣穿過設(shè)計(jì)圖時(shí)會發(fā)生什么。這意味著，汽車制造商可以在不制造實(shí)體原型車的情況下，計(jì)算電動汽車的風(fēng)阻、續(xù)航里程等。
資料顯示，在汽車界，一款汽車的設(shè)計(jì)投資可能高達(dá)10億美元，如果是重大新設(shè)計(jì)，甚至需要30億美元。AI的參與，有望大幅降低這一成本。通過機(jī)器學(xué)習(xí)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，驗(yàn)證次數(shù)會大大減少，還可以根據(jù)設(shè)計(jì)師的提示生成新的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
恰如MIT機(jī)械工程助理教授Faez Ahmed所說，擁有這樣一個(gè)數(shù)據(jù)庫，設(shè)計(jì)師可以明確知道每種設(shè)計(jì)的性能表現(xiàn)，從而訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型，加快迭代速度，獲得更好的設(shè)計(jì)。學(xué)生Mohamed Elrefaie也提到，數(shù)據(jù)庫可以幫助車企降低研發(fā)成本，加快設(shè)計(jì)速度。
眾所周知，人工智能已經(jīng)在生產(chǎn)制造、輔助駕駛等環(huán)節(jié)“浸入”汽車產(chǎn)業(yè)。如今看來，在汽車的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，AI也想大展拳腳。AI EV時(shí)代，你想擁有一輛AI設(shè)計(jì)的電動汽車嗎？
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