極客早點(diǎn)：寶馬投資泊車應(yīng)用Zirx；攜車網(wǎng)獲B輪4000萬元融資

汽車巨頭寶馬投資泊車應(yīng)用Zirx，強(qiáng)化“汽車所有權(quán)”

寶馬旗下的BMW iVentures作為投資部門周三對外宣布，該部門已經(jīng)決定出資支持一個(gè)僅有18個(gè)月歷史的公司Zirx。該公司為客戶提供泊車服務(wù)。Zirx在移動(dòng)客戶端的應(yīng)用支持客戶聯(lián)系泊車小弟前往所處位置取車，從而省去客戶在馬路上兜圈子卻總是徒勞無功，難以找到車位的苦悶。另有多家汽車廠商都在做類似布局，這輪投資熱潮背后，充滿了汽車廠商對于諸如Uber這類打車軟件的擔(dān)心，因?yàn)榭梢灶A(yù)見，這類軟件可能會(huì)在未來的某一天使汽車所有權(quán)這一概念灰飛煙滅。

極客君一句話點(diǎn)評：從收購諾基亞的Here地圖開始，德國系汽車廠商們就開始筑造汽車護(hù)城河。

恒生電子被罰5億 一年凈利不夠交罰款

恒生公司因非法經(jīng)營證券業(yè)務(wù)的行為，被證監(jiān)會(huì)沒收違法所得1.328億元，并處以3.98億元罰款。同時(shí)，恒生公司董事長劉曙峰、總經(jīng)理官曉嵐被給予警告，并分別處以30萬元罰款。今年上半年恒生電子共實(shí)現(xiàn)凈利潤2.34億，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)在A股劇烈震蕩下，預(yù)計(jì)下半年的股市行情好不過上半年，因此恒生電子全年凈利潤可能將不足4億元，甚至不夠交罰款。

極客君一句話點(diǎn)評：“證監(jiān)會(huì)痛下殺手，恒生一夜回到解放前，馬云哭暈在廁所。”

餓了么被傳6.3億融資額造假：實(shí)際不足4億美元

據(jù)外媒VentureBeat報(bào)道，相關(guān)知情人士透露，外賣服務(wù)“餓了么”實(shí)際融資額少于4億美元，遠(yuǎn)低于上周宣稱的6.3億美元。某知名風(fēng)投公司的匿名人士指出，“餓了么”實(shí)際估值為15億美元，雖然仍然算是“獨(dú)角獸”，但是宣稱的30億美元估值夸張了2倍，而公司的總?cè)谫Y額低于4億美元。投資“餓了么”的紅杉資本和經(jīng)緯創(chuàng)投尚未對此消息做出回應(yīng)。

極客君一句話點(diǎn)評：真假難辨的融資疑云繼續(xù)上演，創(chuàng)業(yè)家和騙子從未如此親密。

Whats App月活用戶達(dá)9億 幾乎三倍于Twitter

極客網(wǎng)9月7日早間消息，近期Whats App受用戶追捧的熱度一直居高不下，其CEO簡·庫姆（Jan Koum）在Facebook上的一篇帖子中稱，Whats App目前每月的活躍用戶數(shù)已達(dá)到9億。Twitter7月份的用戶數(shù)為3.16億，季度增幅僅為3%。

極客君一句話點(diǎn)評：扎克伯格無愧社交大王，不妨把Twitter也收歸旗下吧。

汽車后市場創(chuàng)業(yè)公司攜車網(wǎng)獲B輪4000萬元融資

極客網(wǎng)9月7日早間消息，汽車后市場創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目攜車網(wǎng)昨日宣布完成B輪4000萬元融資，投資方為阿里巴巴旗下的湖畔山南股權(quán)投資基金和上市公司道明光學(xué)。攜車網(wǎng)成立于2011年底，定位于汽車售后服務(wù)市場，通過O2O方式向用戶提供上門維修、保養(yǎng)等服務(wù)。

極客君一句話點(diǎn)評：創(chuàng)業(yè)第一看市場規(guī)模，龐大的汽車市場造就不少汽車后市場機(jī)會(huì)。

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