文 | 智能相對論
作者 | leo陳
2021年,麻省理工學(xué)院的教授索爾·格里菲斯出版了《零碳未來》一書,這本著作總結(jié)了數(shù)十年的研究經(jīng)驗和數(shù)據(jù),緊迫地提出,我們需要可以利用現(xiàn)有技術(shù)和資源快速應(yīng)對氣候變化的“零碳行動方案”。
既要保證環(huán)境效益,又要創(chuàng)造經(jīng)濟效益,這和優(yōu)質(zhì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念相契合。
現(xiàn)在,不同行業(yè)里的巨頭都已做出表率,圍繞“碳中和”規(guī)劃目標(biāo)和落地行動??煜揞^—雀巢、電子科技巨頭—蘋果......新能源創(chuàng)新科技巨頭—寧德時代,也不例外。
正值今年上海車展火熱,寧德時代連開兩場發(fā)布會,繼續(xù)深化這個方向,發(fā)布了“零碳戰(zhàn)略”以及具備車規(guī)級量產(chǎn)能力的凝聚態(tài)電池。寧德時代碳中和規(guī)劃也是鋰電產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模碳中和行動。
同時透過兩場發(fā)布會,大眾看到了更全面的新能源大時代是什么樣子,寧德時代也向外界證明其作為行業(yè)“主人翁”的引領(lǐng)能力,以及對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
“綠色價值”與“金色價值”,寧德時代兩手抓
從巴黎氣候協(xié)定簽署至今,碳中和成為全世界共同的愿景,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈“綠色化”不再是可選題,而是必答題。
全球碳排放主要來源于發(fā)電和交通運輸領(lǐng)域,開發(fā)可再生能源和推進全面電動化至關(guān)重要,其中電池顯然是實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的“牛鼻子”。
各大投資機構(gòu)還增加了對企業(yè)ESG的考量,將環(huán)境、社會、公司治理三個最重要的因子納入分析,來評估企業(yè)的可持續(xù)性和社會影響,作為“這家公司是否具有長期價值”的重要參考。
隨之而來,企業(yè)競爭力在原有基礎(chǔ)上,必然有碳競爭力這一新維度。
那么寧德時代是如何建立起多維度優(yōu)勢的?結(jié)合兩場發(fā)布會來看,寧德時代給出的答案是圍繞“綠色價值”,創(chuàng)造出“三板斧”:
一是“綠色產(chǎn)品”,形成全球最全面的電池技術(shù)多路線布局。
以新發(fā)布的凝聚態(tài)電池為例,其單體能量密度高達500Wh/kg,同時具備電池高比能和高安全特性。它的顛覆性的意義在于,對燒油的飛機迭代,在未來去開啟載人航空電動化的全新場景。著眼當(dāng)下,凝聚態(tài)電池同時有車規(guī)級應(yīng)用版本,在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
目前寧德時代第一代鈉離子電池,也已首發(fā)落地奇瑞車型,在車展上亮相;麒麟電池在今年3月實現(xiàn)量產(chǎn),并相繼在極氪、問界、理想等多款高端純電車型落地。
可以看到,寧德時代在推動全面電動化上,視角有高度、更立體,為行業(yè)發(fā)展打開海陸空的豐富想象空間。這才足以撐起鋰電產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模的碳中和行動,加速全球碳中和目標(biāo)的更早實現(xiàn)。
二是“綠色經(jīng)營”,以“零碳工廠”為起點打造學(xué)習(xí)范本。
電池產(chǎn)品擺在用戶前面被看到,而在看不見的背后,圍繞經(jīng)營,寧德時代通過綠色能源、綠色制造、綠色物流這三大關(guān)鍵路徑,已在2021年打造出全球首家零碳電池工廠——宜賓工廠,并且連續(xù)兩年實現(xiàn)了運營碳中和。
可以發(fā)現(xiàn),向外,寧德時代去創(chuàng)新能源系統(tǒng),通過產(chǎn)品加速市場電氣化,讓用戶看見“零碳未來”;向內(nèi),從經(jīng)營的角度,寧德時代在堅定不移地推動自身的綠色變革。
按照預(yù)期,寧德時代將在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和,這意味著在這一年,電池工廠將全部成為零碳工廠,率先在生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和。
“零碳工廠”將一直是全球基地以及合作伙伴提供可學(xué)習(xí)可復(fù)制的范本,這也是寧德時代在積累大量綠色低碳相關(guān)的寶貴經(jīng)驗后,必然的結(jié)果。在不斷創(chuàng)新和實踐中,寧德時代有著對產(chǎn)業(yè)、對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
三是“綠色生態(tài)”,以可持續(xù)發(fā)展理念去實現(xiàn)零碳目標(biāo)。
在推進供應(yīng)鏈的環(huán)境責(zé)任、社會責(zé)任方面發(fā)力,寧德時代還更加兼顧到了供應(yīng)鏈韌性、信息安全等關(guān)鍵細(xì)節(jié)。做好電池回收,電池護照就是其中一把必不可少的鑰匙。目前寧德時代牽頭在做,去參與相關(guān)法規(guī)的制定和完善。
作為引領(lǐng)者,完善自身就是在補齊整個產(chǎn)業(yè)的短板。要真正達到客觀上對電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求,就要有像電池護照這樣的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)方案,讓供應(yīng)鏈伙伴參與進來“謀大事”,形成良好的“綠色生態(tài)”。
“綠色價值”已經(jīng)烙印在寧德時代的名片上,不斷釋放“金色價值”。
2022年寧德時代鋰電池銷售量已達289GWh。SNE數(shù)據(jù)指出,寧德時代動力電池和儲能電池全球市占率分別為37%和43.4%。同時實現(xiàn)營收3285.94億元,同比增長152.07%;凈利潤307.3億元,同比增長92.89%。
寧德時代基于最全面的電池產(chǎn)品,形成了從前沿基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,再到商業(yè)化大規(guī)模推廣的快速轉(zhuǎn)化能力。配合不斷完善的企業(yè)發(fā)展之道,又多了碳競爭力這一維度,為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁綠色動力。
播種綠色能量,誕生一個稀缺性優(yōu)質(zhì)“零碳樣本”
歸根結(jié)底,這一切離不開企業(yè)的創(chuàng)新戰(zhàn)略,以及自身前瞻的眼光。創(chuàng)新其實是寧德時代乃至每個優(yōu)質(zhì)企業(yè),為何會形成長遠(yuǎn)發(fā)展邏輯、強大成長動能的根源所在。
《零碳未來》一書中有提到,創(chuàng)新常常有兩種做法,一種是發(fā)明更好的“捕鼠器”,另一種是大量生產(chǎn)“捕鼠器”。
在這組比喻里,前者指的是“在探索中學(xué)習(xí)”的能力,需要通過持續(xù)研發(fā)投資來獲得,就像我們發(fā)明新產(chǎn)品的過程;
后者是“邊做邊學(xué)”的能力,是通過創(chuàng)新在不斷規(guī)?;瘧?yīng)用的過程中獲得,就像摩爾定律,像光伏行業(yè)電池成本的不斷下降。
通往零碳未來的路上,寧德時代抓住了創(chuàng)新的這兩個大方向。
2018年上市之初,寧德時代就已明確動力電池和儲能業(yè)務(wù),形成兩個階段戰(zhàn)略重點:在電池上搶占技術(shù)高點、降本;業(yè)務(wù)上與供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)伙伴合作,立足中華文化、包容全球文化,開拓全球市場。
2020年至今,寧德時代不斷明確、細(xì)化、落實三大戰(zhàn)略發(fā)展方向及四大創(chuàng)新體系。
以“電化學(xué)儲能+可再生能源發(fā)電”為核心,實現(xiàn)對固定式化石能源的替代,擺脫對火力發(fā)電的依賴;以“動力電池+新能源車”為核心,實現(xiàn)對移動式化石能源的替代,擺脫交通出行領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾嚕灰浴半妱踊?智能化”為核心,推動市場應(yīng)用的集成創(chuàng)新,為各行各業(yè)提供可持續(xù)、可普及、可信賴能量來源。
四大創(chuàng)新體系則是基于三大戰(zhàn)略發(fā)展方向的指引,從材料體系、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、極限制造、商業(yè)模式創(chuàng)新這四個方面展開。
可以看到,寧德時代堅持創(chuàng)新為主,去建立產(chǎn)業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新體系,研究開發(fā)高能量密度、高可靠性、高安全性、長壽命的電池產(chǎn)品和解決方案,以產(chǎn)品在技術(shù)上領(lǐng)先行業(yè)、實現(xiàn)卓越制造和精益管理的核心理念去面對市場競爭。
而無論怎樣,寧德時代都跑在創(chuàng)新的兩個大方向上,對創(chuàng)新進行大量投資,并能堅持?jǐn)U大其應(yīng)用規(guī)模。這樣最大限度地降低零碳能源技術(shù)的長期成本,改善零碳未來的經(jīng)濟性,去迎接“零碳未來”。
在研發(fā)上,寧德時代2022年投入達155.1億元,同比增長101.66%;今年一季度,投入46.5億元,同比增長81.2%。不斷投入創(chuàng)新,我們看到了更好的寧德時代。
也看到了更好的行業(yè)未來,寧德時代在碳中和規(guī)劃上的前沿實踐正在向外釋放長期價值。
寧德時代將在供應(yīng)鏈廣泛開展“CREDIT”項目,作為創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展透明度審核工具,能夠幫助到合作伙伴強化可持續(xù)發(fā)展意識、探索可持續(xù)發(fā)展?jié)摿εc路徑;此外,寧德時代還將發(fā)布首份零碳白皮書,展示具體實施路徑和行動舉措,給行業(yè)以參考。
所以,寧德時代的態(tài)度不僅有創(chuàng)新,更有利他與向善、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。作為行業(yè)標(biāo)桿,希望與志同道合的合作伙伴,一起攜手共進,實現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo)。而寧德時代自己,將是一個優(yōu)質(zhì)的“零碳樣本”,給予行業(yè)信心和方向。
結(jié)語:
2035年,寧德時代將實現(xiàn)價值鏈碳中和。這意味著,到2035年,生產(chǎn)的電池將全部為零碳電池,從礦產(chǎn)資源到電池實現(xiàn)全價值鏈碳中和。
如今,寧德時代的發(fā)展戰(zhàn)略愈發(fā)清晰,一場偉大的綠色電池變革已經(jīng)拉開序幕。實現(xiàn)從“0”到“1”的商業(yè)價值之后,又去奔向從“1”到“0”的零碳目標(biāo),這也是新能源行業(yè)成長的必由之路。
未來回頭來看,“零碳戰(zhàn)略”會是寧德時代又一個里程碑。
過去寧德時代從幾百億市值的公司,一躍成為萬億市值的巨頭,“零碳戰(zhàn)略”還將繼續(xù)打開想象空間,值得我們繼續(xù)用長期主義的眼光去期待寧德時代的未來。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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