蘋果放棄造車,華為“遙控”入場、小米尷尬的原因

文丨師天浩

出品丨師天浩觀察(shitianhao01)

品牌是什么?品牌就是企業(yè)及所生產(chǎn)的商品/服務,于公眾心智中的總體印象、形象或定位。

蘋果自誕生至今,由于喬布斯極致的產(chǎn)品思維,一直是電子藝術(shù)品的一種印象,這也催生了果粉這個“新物種”。

正因為這種獨特的商業(yè)生態(tài)的定位,蘋果公司一舉一動,都被外界無限放大。商品/服務作為現(xiàn)代商業(yè)生活的核心組成部分,人人期待一種帶有藝術(shù)氣息的企業(yè)。

蘋果歷代的Mac、iPhone、iPad,及較近推出的Watch、AirPods等,這些系列產(chǎn)品無不在功能、設(shè)計和使用體驗上實現(xiàn)了對傳統(tǒng)商品的顛覆。這種特征,給蘋果公司帶來了巨大的商業(yè)收益,成為世界上為數(shù)幾家突破2萬億美元市值的科技巨頭之一,并在沖擊3萬億美元市值的路上狂奔。

優(yōu)勢有時候也是劣勢,這也限制了蘋果公司在產(chǎn)品策略上的空間。

蘋果汽車的“難產(chǎn)”,深刻詮釋了這個道理,被多次傳聞“擱淺”的蘋果造車,又有了新傳聞。

又?叒有傳聞了

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2024-02-28
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