中科院西安精密光學(xué)機(jī)械研究所與重慶兩江新區(qū)攜手孵化的搖櫓船科技近日向媒體公布，首次使用國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的高性能工業(yè)相機(jī)和人工智能質(zhì)量檢測(cè)提升平臺(tái)，用于人造革質(zhì)量檢測(cè)，提供企業(yè)生產(chǎn)效率約200%、降低人力成本約50%，以“光+AI”助力中國(guó)“質(zhì)”造。
高端制造最本質(zhì)的特征是高質(zhì)量，中國(guó)制造由中低端向中高端邁進(jìn)，首先要解決因?yàn)橐酝蛔非蟆傲俊倍雎粤恕百|(zhì)”的問(wèn)題。
技術(shù)交流
搖櫓船科技受華東地區(qū)一家大型人造皮革頭部企業(yè)委托，開(kāi)發(fā)了一套 “光+AI”智能化生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)提升系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要針對(duì)人造革行業(yè)工藝質(zhì)量要求越來(lái)越高、生產(chǎn)成本日益高企、成熟技工短缺、人員流動(dòng)性大等行業(yè)共性問(wèn)題，采用機(jī)器視覺(jué)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，既可以系統(tǒng)化的提升質(zhì)量和效率，又可逐步替代人工。
現(xiàn)場(chǎng)裝調(diào)
搖櫓船科技創(chuàng)始人鄭道勤告訴記者，針對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)，搖櫓船科技在硬件方面首次使用了國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的高性能工業(yè)相機(jī)，在軟件方面開(kāi)發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)的人工智能質(zhì)量檢測(cè)提升平臺(tái)，在60米/分運(yùn)轉(zhuǎn)的卷布機(jī)上多方位捕捉圖片，瑕疵檢測(cè)的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上，速度達(dá)到30幀/秒以上。這款相機(jī)的使用填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端工業(yè)相機(jī)空白，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的新型表面質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的全面應(yīng)用，將會(huì)提高該企業(yè)約200%的生產(chǎn)效率、降低約50%的人力成本，助推企業(yè)整體生產(chǎn)效益提升超過(guò)30%。
搖櫓船“硬核”科技的背景來(lái)源于中科院西光所。西光所誕生于“兩彈一星”，服務(wù)于“探月工程”、“天問(wèn)一號(hào)”、“神舟計(jì)劃”、“神光計(jì)劃”等國(guó)家重大戰(zhàn)略科研任務(wù)，是國(guó)家光電技術(shù)的最高代表之一。培育了眾多像中科創(chuàng)星、和其光電、中科微精等硬科技明星企業(yè)。搖櫓船科技是中科院西光所名下第五家參股的公司，也是其近10年來(lái)以研究所單位為主體孵化成立的唯一一家硬科技公司。
鄭道勤介紹，搖櫓船科技成立短短一年，先后承接了長(zhǎng)安汽車(chē)等大型央企的質(zhì)量提升技改任務(wù)，入選了工信部AI賦能中小企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展目錄庫(kù)，與華為、紫光、浪潮、中船等巨頭共同承擔(dān)省部級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造項(xiàng)目2項(xiàng)。作為國(guó)家光電技術(shù)最高代表之一，作為國(guó)家級(jí)新區(qū)重點(diǎn)培育的未來(lái)獨(dú)角獸企業(yè)，作為承載著國(guó)家省部級(jí)智能制造項(xiàng)目的高科技公司，搖櫓船科技可以說(shuō)是“出身名門(mén)，身兼重任”，國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)化，國(guó)家新區(qū)培育，國(guó)家項(xiàng)目承載，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，可謂“機(jī)器視覺(jué)的國(guó)家隊(duì)”，未來(lái)的發(fā)展充滿無(wú)限可能！
某生產(chǎn)基地焊接車(chē)間
重慶以汽車(chē)、電子、裝備為代表的傳統(tǒng)制造業(yè)基礎(chǔ)深厚，轉(zhuǎn)型升級(jí)需求迫切。搖櫓船科技首席科學(xué)家達(dá)爭(zhēng)尚研究員解析，如電阻點(diǎn)焊技術(shù)是一種應(yīng)用于機(jī)械制造領(lǐng)域的傳統(tǒng)焊接技術(shù)，在汽車(chē)白車(chē)身焊裝工藝環(huán)節(jié)應(yīng)用非常廣泛，其焊接質(zhì)量和工藝過(guò)程的穩(wěn)定性會(huì)直接影響汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)的完整性和生產(chǎn)交付能力。特別是焊點(diǎn)飛濺問(wèn)題，除了反映焊接質(zhì)量不高外，飛濺顆粒會(huì)在車(chē)體表面附著，嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)拍、導(dǎo)致成本提高。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，搖櫓船科技聯(lián)合長(zhǎng)安汽車(chē)、中國(guó)聯(lián)通，共同打造5G智能焊接大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)焊接工藝進(jìn)行大數(shù)據(jù)管理和最優(yōu)邏輯控制，解決焊接行業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)難題，預(yù)計(jì)可提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率20%，降低生產(chǎn)成本約10%，降低不良品率約20%。
未來(lái)，搖櫓船科技計(jì)劃憑借業(yè)界領(lǐng)先的光電傳感技術(shù)，以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的AI質(zhì)量提升為抓手，著力搭建部署全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù)平臺(tái)，全鏈條、全體系提升中國(guó)制造質(zhì)量水平。
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