神秘投資者65億控股 觀致為何如此搶手？

6月16日，控制觀致汽車(chē)50%股權(quán)的KENON控股公司宣布，觀致汽車(chē)將引入一位來(lái)自中國(guó)的投資者，新的投資者將以65億元人民幣（約合9.42億美元）收購(gòu)觀致汽車(chē)的控股股權(quán)。關(guān)于神秘投資者的身份，業(yè)內(nèi)多有猜測(cè)，但觀致、奇瑞等諸方都對(duì)此諱莫如深。而另一個(gè)被忽視的問(wèn)題是，至今仍在拓展市場(chǎng)、努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流為正的觀致，何以成為投資者眼中的金礦？

豐厚家底  觀致3.0漸成

盡管從市場(chǎng)表現(xiàn)上看，觀致還是個(gè)小個(gè)子。但觀致自誕生以來(lái)就堅(jiān)持正向研發(fā)，立足于“新高端”消費(fèi)趨勢(shì)，打造具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的品質(zhì)車(chē)型。這一方向也為觀致積累了豐厚的“家底”。

在“新高端”的品牌定位下，觀致汽車(chē)全方位展示了其戰(zhàn)略發(fā)展路徑：觀致1.0和觀致2.0。觀致1.0的主要目標(biāo)是通過(guò)銷(xiāo)量提升、成本控制，和推出更多有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為正。而觀致2.0的目標(biāo)是讓觀致成為一家“變革、盈利、獨(dú)立”的企業(yè)，主要的舉措是“提升燃油車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，確立QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)地位，引入新的戰(zhàn)略投資者，推進(jìn)新能源戰(zhàn)略”。

在質(zhì)量1.0時(shí)期，觀致就已通過(guò)完整的、領(lǐng)先的質(zhì)量控制體系，打造出具有出色品質(zhì)的首款新車(chē)——觀致3轎車(chē)獲得了歐洲Euro-NCAP五星評(píng)級(jí)、首個(gè)中國(guó)C-NCAP最高5星+評(píng)級(jí)的佳績(jī)。質(zhì)量2.0時(shí)期，觀致旗下觀致3轎車(chē)、觀致5 SUV，再到觀致3 GT，都以可靠的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。在“觀致1.0 ”和“觀致 2.0”戰(zhàn)略路徑的引領(lǐng)下，觀致汽車(chē)正在朝質(zhì)量3.0前進(jìn)。即做全范圍的質(zhì)量管理，讓質(zhì)量管控貫穿包括制造、銷(xiāo)售、人力等各個(gè)部門(mén)，讓整個(gè)公司以一種卓越的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)來(lái)支持質(zhì)量。

2015和2016年，觀致連續(xù)兩年榮膺汽車(chē)之家 “中國(guó)品牌新車(chē)質(zhì)量排名”榜首；旗下觀致3轎車(chē)獲得了歐洲Euro-NCAP五星評(píng)級(jí)、首個(gè)中國(guó)C-NCAP最高5星+評(píng)級(jí)的佳績(jī)。在技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)備方面，觀致汽車(chē)也取得了傲人成績(jī)：截至2016年底，觀致汽車(chē)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)已高達(dá)665件，涵蓋中國(guó)、美國(guó)、歐盟等地區(qū)。

光明前景 兩棲戰(zhàn)略“靠譜”

一個(gè)聰明的投資人，不但會(huì)看中觀致的“家底”，也應(yīng)該對(duì)觀致的未來(lái)有足夠的信心。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革席卷全球，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正深刻地改變著人類(lèi)的生產(chǎn)和生活方式，作為一家變革型車(chē)企，觀致汽車(chē)也以積極態(tài)度，主動(dòng)應(yīng)對(duì)這一輪變革。

在傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)共同發(fā)展的“兩棲戰(zhàn)略”下，觀致聯(lián)手科尼賽格旗下FreeValve公司研發(fā)QamFree（無(wú)凸輪軸）發(fā)動(dòng)機(jī)；新能源車(chē)型的研發(fā)也在加速推進(jìn)中， 觀致Model K-EV超級(jí)電動(dòng)車(chē)在4月的上海車(chē)展全球首秀，這款搭載全球頂尖技術(shù)的超級(jí)電動(dòng)車(chē)將引領(lǐng)觀致在新能源領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新。

除此之外，觀致?lián)碛性跇I(yè)內(nèi)較早推出的智能互聯(lián)“逸云”系統(tǒng)，是業(yè)內(nèi)較早嘗試車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和技術(shù)的品牌之一，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為新時(shí)代下汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的新方向，觀致在這一領(lǐng)域的積累與前景也會(huì)讓投資人對(duì)觀致的未來(lái)更有信心。

所以，究竟是哪個(gè)投資人看中了觀致，也許并不重要。重要的是，作為一個(gè)自主品牌高端化的嘗試，作為一個(gè)多年來(lái)一直堅(jiān)持自我的品牌，觀致將會(huì)以這場(chǎng)收購(gòu)來(lái)證明自身的價(jià)值。文/楊錚 法制晚報(bào)報(bào)道

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