連慶鋒:2.0時(shí)代 北汽新能源破局的三個(gè)“錦囊”

從傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的升級(jí),從消費(fèi)端品質(zhì)訴求的提升,再到智能化共享化的不斷深入。近年來,新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展不斷加速,而作為行業(yè)內(nèi)連續(xù)6年的銷量冠軍,北汽新能源也始終是最先碰到天花板的那一個(gè),這也就意味著它們會(huì)比其他企業(yè)面臨更大大壓力和挑戰(zhàn),特別是在市場(chǎng)下行,行業(yè)趨冷的大背景下,北汽新能源的所思、所想、所做都被大家所關(guān)注。

在剛剛開幕的成都車展上,北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒接受新浪汽車的獨(dú)家專訪,詳細(xì)介紹了北汽新能源對(duì)于當(dāng)下市場(chǎng)地破局以及未來企業(yè)地發(fā)展。連慶鋒表示,目前新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展到了2.0階段,從過去的有沒有到現(xiàn)在的好不好,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,在這種大背景下,北汽新能源將不斷提升品牌和產(chǎn)品,面對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行“二次破局”,同時(shí)也要堅(jiān)守底線思維。

從2018年開始,北汽新能源就提出了品牌向上、產(chǎn)品向上規(guī)劃,這是因?yàn)樵谌藗兊挠∠笾?,北汽新能源雖然銷量好但是主銷車型更多焦聚焦在A0級(jí)及以下產(chǎn)品。經(jīng)過近年來的努力,這一情況已經(jīng)有了很大的改觀。連慶鋒表示,品牌向上、產(chǎn)品向上已經(jīng)在今年產(chǎn)品的銷量結(jié)構(gòu)上有所體現(xiàn)。根據(jù)今年上半年北汽新能源的財(cái)報(bào)顯示,雖然銷量?jī)H同比增長(zhǎng)21.57%,但是營(yíng)收卻同比大增76.63%,這表明高端產(chǎn)品的比例在增加?!拔覀兡壳暗漠a(chǎn)品平均售價(jià)已經(jīng)達(dá)到13萬元,A級(jí)車比例已經(jīng)達(dá)到80%以上?!边B慶鋒說,北汽新能源全新的高端品牌ARCFOX將會(huì)在明年年底陸續(xù)投放,這款車在產(chǎn)品力上都可以稱之為世界級(jí)好車。這些都是北汽新能源品牌向上、產(chǎn)品向上的有力體現(xiàn)。

作為行業(yè)的領(lǐng)軍者,北汽新能源開創(chuàng)了一個(gè)新的時(shí)代,從2017年開始企業(yè)就已經(jīng)突破了10萬輛的銷量大關(guān),2018年更是突破15萬輛。龐大的體量沒有讓北汽新能源迷失,相反在一次次觸摸到供應(yīng)鏈體系不完善、安全標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)天花板后,讓北汽新能源更加全面地審視自己和看待行業(yè)。在連慶鋒看來,未來的新能源汽車市場(chǎng),任何一起企業(yè)都不能單打獨(dú)斗地發(fā)展,開放共享才是大勢(shì)所趨?!靶履茉串a(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅是依托行業(yè)本身地突破,它必須吸納行業(yè)外的力量,比如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),IT企業(yè)和家電企業(yè),以開放的方式來達(dá)到技術(shù)上根本地突破。比如,在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ),而圍繞5G技術(shù)、無人駕駛, 我們正跟這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)展開更深度的合作,北汽新能源將吸收各方的力量共同促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善以及新能源技術(shù)的突破?!?/p>

在行業(yè)層面,連慶鋒表示,新能源目前對(duì)于燃油車市場(chǎng)的滲透率仍有待提高,目前僅在4%左右,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。只有市場(chǎng)發(fā)展了,成熟了,把蛋糕做大,我們大家才有飯吃?!皩?duì)此北汽新能源愿意與行業(yè)分析這幾年的一些成果,比如在技術(shù)的開放層面,牽頭組建了國(guó)家新能源汽車技術(shù)數(shù)字中心;在研發(fā)方面,北汽新能源剛剛啟用的新能源汽車試驗(yàn)中心,未來也是對(duì)其他企業(yè)開放共享的。此外ARCFOX平臺(tái),也將與行業(yè)進(jìn)行共享,我們希望所有的企業(yè)在更高的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)突破?!边B慶鋒說。

最后,連慶鋒表示,新能源企業(yè)要想在未來殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活,必須堅(jiān)持底線思維?!靶履茉雌嚻髽I(yè)未來會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的淘汰,守住底線思維,才能保證自己活下去,不能出任何系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)和個(gè)別性的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

(責(zé)編:林嘉興)

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2019-09-06
連慶鋒:2.0時(shí)代 北汽新能源破局的三個(gè)“錦囊”
“目前新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展到了2.0階段,從過去的有沒有到現(xiàn)在的好不好,整個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,在這種大背景下,北汽新能源將不斷提升品牌和產(chǎn)品,面對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行“二次破局”,同時(shí)也要堅(jiān)守底線思維?!?/div>

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文