法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)4月22日消息稱(chēng)，據(jù)德國(guó)《焦點(diǎn)》周刊報(bào)道，德國(guó)寶馬汽車(chē)集團(tuán)4名高管被中國(guó)公司挖走，令德國(guó)人大驚失色。中國(guó)正在越來(lái)越頻繁地挖走德國(guó)最聰明的工程師和高級(jí)管理人才。
據(jù)報(bào)道，早在3月，寶馬i系列研發(fā)總工程師布萊特菲爾德就被中國(guó)電動(dòng)車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Future Mobility挖走。4月20日，寶馬i系列又有3名高管轉(zhuǎn)入同一公司，他們分別是i系列研發(fā)工程師阿本德羅特(Dirk Abendroth)，i系列總設(shè)計(jì)師雅各布(Benoit Jacob)，以及i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理文德斯(Hendrik Wenders)。4名高管將在Future Mobility擔(dān)任類(lèi)似職務(wù)。寶馬電動(dòng)車(chē)一支核心研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由此全被中方買(mǎi)走。
《焦點(diǎn)》周刊表示，中國(guó)人如今走出了一條新路，即重金聘請(qǐng)德國(guó)拔尖工程師和高管，通過(guò)這種方式把他們的知識(shí)技能買(mǎi)下來(lái)。比如，中國(guó)的觀致汽車(chē)聘用了3名德國(guó)汽車(chē)業(yè)退休高管。雖然觀致最后和德國(guó)品牌較勁失敗，但在歐洲安全測(cè)試中，觀致是成績(jī)最優(yōu)秀者。
報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)人不僅在德國(guó)汽車(chē)業(yè)獵頭，在德國(guó)其它工業(yè)也是如此。比如，2015年底，拜耳集團(tuán)董事科尼希(Martin König)自愿退出董事會(huì)，以便接受中化集團(tuán)的聘請(qǐng)。日前，在慕尼黑建筑機(jī)械展上，多家企業(yè)抱怨中方以帶司機(jī)、高檔住宅和5位數(shù)薪水的“全套聘禮”打動(dòng)企業(yè)老工程師的“芳心”。（法媒：中國(guó)頻繁挖走德人才寶馬失一核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，環(huán)球網(wǎng) 記者 王莉蘭）
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