網(wǎng)易汽車7月7日報(bào)道據(jù)汽車資訊網(wǎng)站autoevolution報(bào)道，印度汽車制造商兼技術(shù)巨頭馬恒達(dá)集團(tuán)計(jì)劃進(jìn)軍電動汽車和自動駕駛汽車領(lǐng)域，制造自己的自動駕駛電動汽車。
馬恒達(dá)集團(tuán)CEO阿南德·馬恒達(dá)（Anand Mahindra）在Formula E電動方程式比賽英國倫敦站透露了該消息。他表示集團(tuán)下的多個公司之間將會共享技術(shù)，為智能移動研發(fā)多款產(chǎn)品，其中包括自動駕駛電動汽車。馬恒達(dá)集團(tuán)的一個團(tuán)隊(duì)參加了Formula E電動方程式比賽。
除生產(chǎn)汽車外，馬恒達(dá)集團(tuán)還擁有印度最大的技術(shù)公司之一。CEO阿南德·馬恒達(dá)希望充分利用本集團(tuán)內(nèi)資源，研發(fā)自動駕駛汽車，并以馬恒達(dá)品牌銷售。馬恒達(dá)集團(tuán)旗下?lián)碛须p龍和賓尼法利納品牌，這使得它不僅成為印度本土市場的巨頭，更在國際汽車行業(yè)占有一席之地。馬恒達(dá)執(zhí)行董事帕萬·戈恩卡（PawanGoenka）已經(jīng)確認(rèn)，為馬恒達(dá)品牌研發(fā)的自動駕駛技術(shù)未來也會為其他品牌所應(yīng)用。
談到馬恒達(dá)在Formula E電動方程式比賽中的參與情況，帕萬·戈恩卡用“催化劑”形容，能加速電動發(fā)動機(jī)和電池技術(shù)的發(fā)展。盡管馬恒達(dá)目前的產(chǎn)品已包括電動汽車，但仍有發(fā)展空間，畢竟馬恒達(dá)期望追上行業(yè)領(lǐng)袖特斯拉。與此同時(shí)，馬恒達(dá)也在準(zhǔn)備進(jìn)入自動駕駛汽車領(lǐng)域，并擴(kuò)大電動汽車車型。樂視賈躍亭投資的法拉第未來公司也有此追求，這一美國品牌最大的希望就是打敗特斯拉。
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