采用空芯電池 蘋果電動汽車泰坦計劃

蓋世汽車網(wǎng)8月17日報道

蘋果公司傳聞已久的“泰坦計劃”又有了最新消息。近日,有消息稱,蘋果目前已與一家韓國電池公司簽署了保密協(xié)議,兩家公司合作致力于電動汽車的研發(fā)。MacRumors(一個報道蘋果產(chǎn)品相關(guān)新聞及傳言的非蘋果官方站點)消息稱,該神秘公司招募了一支33人的團(tuán)隊,其中25人組成了研發(fā)部門。其開發(fā)的圓柱形鋰離子電池采用了空芯專利技術(shù),中空尺寸達(dá)2英寸(約5cm),并且可以在無需焊接的情況下進(jìn)行串聯(lián)或者并聯(lián)。

考慮到電池產(chǎn)生的熱量集中在中心區(qū)域,空芯鋰離子電池通過改善中心氣流,在冷卻性上的優(yōu)勢十分明顯。因此,電動汽車上碩大而沉重的冷卻系統(tǒng)將不復(fù)存在,從而降低整車自重。另一方面,電池組的容量設(shè)計也將加大,續(xù)航里程進(jìn)一步提升。

最新傳言顯示,蘋果公司計劃在舊金山地區(qū)設(shè)立一個研發(fā)中心專研電動汽車項目,麥格納可能參與其中。筆者大膽猜測,蘋果這家科技巨頭公司將以尋求代工的方式生產(chǎn)汽車,并賦予汽車一套共享的程序猶如IOS系統(tǒng)一樣。然而,近期蘋果公司報告中顯示,其電動汽車項目可能推遲至2021年。(消息來源:Motor1;編譯/蓋世汽車·新能源 徐磊)

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2016-08-17
采用空芯電池 蘋果電動汽車泰坦計劃
蓋世汽車網(wǎng)8月17日報道蘋果公司傳聞已久的“泰坦計劃”又有了最新消息。近日,有消息稱,蘋果目前已與一家韓國電池公司簽署了保密協(xié)議,兩

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