銀行“大排拆小排”再添一例。光大銀行日前發(fā)布公告稱,擬獨(dú)資設(shè)立信用卡業(yè)務(wù)獨(dú)立法人機(jī)構(gòu),公司名稱暫定為“中國光大信用卡有限責(zé)任公司”,投資金額不超過100億元。這也是繼中信、浦發(fā)、興業(yè)等銀行之后,又一家拆分業(yè)務(wù)板塊成立子公司的銀行。
“現(xiàn)在很多銀行信用卡業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)混在一起,信用卡部門盈虧都受到其他業(yè)務(wù)部門的支撐,這使得信用卡服務(wù)的完善動力不足,創(chuàng)新能力很低,獨(dú)立后能夠促進(jìn)信用卡完善。”北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院金融系副主任呂隨啟說道。
此外,在行業(yè)混業(yè)經(jīng)營的當(dāng)下,業(yè)務(wù)分拆有利于幫助銀行做大利潤增長點(diǎn)。以信用卡業(yè)務(wù)為例,根據(jù)18家上市銀行日前剛剛披露完畢的半年報(bào)顯示,今年上半年,上市銀行信用卡發(fā)卡量、消費(fèi)額、新增客戶等多項(xiàng)數(shù)據(jù)都保持了較快增長。國有大行發(fā)卡量同比增速最低也在9%以上,不少股份制銀行的發(fā)卡量同比增速超過20%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,將優(yōu)勢業(yè)務(wù)分拆出來做資本平臺,會為集團(tuán)帶來更多資金以及業(yè)務(wù)優(yōu)勢。
正因如此,自從去年初銀監(jiān)會表態(tài)支持銀行業(yè)探索部分業(yè)務(wù)板塊改革后,銀行業(yè)掀起了一股“拆分潮”。興業(yè)銀行、中信銀行、浦發(fā)銀行等已先后計(jì)劃或完成拆分信用卡、理財(cái)?shù)葮I(yè)務(wù),成立相關(guān)子公司;中國銀行旗下的中銀航空租賃于今年6月1日已正式在港交所掛牌交易;7月,有消息稱,交通銀行也正考慮將交銀國際分拆上市。不過,也不是所有銀行業(yè)務(wù)都能順利分拆,一位分析師表示,在所有資產(chǎn)中,普遍最先被分拆的是理財(cái)和信用卡,投行和托管乃至互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域也有可能被分拆,但部門獨(dú)立出來在考核、人事等方面都有不小變化,這是銀行面臨的一大難題。
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