跑路、清盤、關(guān)閉網(wǎng)站 10月份14家汽車眾籌平臺爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

本文由零壹財(cái)經(jīng)·華中新金融研究院出品

2016年10月，新上線的汽車眾籌平臺達(dá)到26家，依然維持在較高的水平。截至10月底，汽車眾籌行業(yè)累計(jì)籌資金額達(dá)79.5億元，其中10月為13.3億元，環(huán)比下降9.8%，主要是因?yàn)閲鴳c期間中e財(cái)富、寶易得、維C理財(cái)?shù)绕脚_發(fā)標(biāo)數(shù)量減少導(dǎo)致。10月行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)事件繼續(xù)高頻爆發(fā)，共有14家平臺出現(xiàn)清盤、惡意跑路、網(wǎng)站無故關(guān)閉、無法回款等情形，涉事平臺累計(jì)籌資金額合計(jì)在2-2.5億元左右，涉及人數(shù)在千人以上。另外，通乾眾籌和聚創(chuàng)眾籌先后于11月初發(fā)生回款困難，后者是業(yè)內(nèi)累計(jì)規(guī)模前五的平臺，累計(jì)交易規(guī)模達(dá)到4.2億元，待收接近5000萬元，是迄今為止最大的風(fēng)險(xiǎn)案例。

一，新上線平臺26家，繼續(xù)維持在高位水平

截至2016年10月31日，零壹研究院數(shù)據(jù)中心監(jiān)測到的汽車眾籌平臺共計(jì)127家，其中正常運(yùn)營的共99家，約占77.9%。數(shù)據(jù)顯示，10月新上線的平臺共計(jì)26家，環(huán)比上月（35家）減少9家。考慮到國慶長期的影響，這個(gè)數(shù)據(jù)仍然維持在高位水平。

10月新增平臺對應(yīng)的運(yùn)營公司平均注冊資金為2,901萬元，絕大部分為最近兩個(gè)月注冊成立。山東地區(qū)10月新增12家平臺，濟(jì)南4家，青島、棗莊、濰坊和泰安各有2家。河北新增4家，上海和安徽各3家，其余地區(qū)如表1所示。26家平臺中有25家主營二手車眾籌，另有1家上海平臺專營平行進(jìn)口車眾籌業(yè)務(wù)。

二，14家平臺出問題，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)高頻爆發(fā)

2016年10月，共有14家平臺出現(xiàn)問題，包括清盤、惡意跑路、網(wǎng)站無故關(guān)閉、因多種原因無法回款等情形，涉事平臺累計(jì)籌資金額在2-2.5億元左右，累計(jì)注冊人次合計(jì)在3,000以上，保守估計(jì)有1000多名投資人資金受損。

10月問題平臺類型以”歇業(yè)停業(yè)”和”清盤停業(yè)”為主，它們在停業(yè)前夕通常會經(jīng)歷”回款困難”的階段但最終無法順利出售汽車而選擇停業(yè)處理，并對投資人資金進(jìn)行分批償還。綜合來看，對該行業(yè)過于樂觀是大部分問題平臺的“癥結(jié)”所在。

三，57%的問題平臺分布在山東省

累計(jì)上線的127家汽車眾籌平臺中，正常與異常平臺分別有99家和28家。正常平臺分布在全國15個(gè)省市，山東共有51家，其他地區(qū)均不超過8家。山東、江蘇、河北等6省市均已出現(xiàn)問題平臺，其中山東為重災(zāi)區(qū)，約57%的問題平臺分布在此地。

10月中旬，《山東省互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》公布，該省目前已經(jīng)入互金平臺清理整頓階段。從公開信息看，汽車眾籌由于定位不明，未有明確的監(jiān)管方，是否在清理整頓范圍內(nèi)不得而知。

四，行業(yè)累計(jì)規(guī)模接近80億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)將放緩

如圖3所示，截至2016年10月底，全國汽車眾籌行業(yè)累計(jì)交易額達(dá)到79.5億元，其中10月份約為13.3億元，這是2016年以來首次出現(xiàn)下降，降幅為9.8%。

根據(jù)發(fā)標(biāo)時(shí)間統(tǒng)計(jì)的9-10月日交易額數(shù)據(jù)看，1-7日國慶期間汽車眾籌發(fā)標(biāo)金額大幅低于9月同期，這是導(dǎo)致本月籌資額下降的一大原因。排除國慶影響，汽車眾籌籌資規(guī)模已呈現(xiàn)明顯放緩的趨勢：10月8至30日籌資規(guī)模較9月環(huán)比僅增加4.2%，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于9月環(huán)比增速52.0%。

零壹研究院預(yù)計(jì)，年內(nèi)汽車眾籌交易規(guī)?；?qū)⒎啪?。原因有三：首先，?月開始汽車眾籌風(fēng)險(xiǎn)事件不斷爆發(fā)，其中不乏有通乾眾籌和奔客達(dá)這種規(guī)模較大的平臺；其次，原有大平臺近期規(guī)模擴(kuò)張速度減慢；再次，近幾月新增平臺展業(yè)緩慢，成交量較小。

五，9家平臺籌資超過5000萬元，聚創(chuàng)眾籌和通乾眾籌回款困難

如表3所示，10月籌資額靠前的15家平臺總規(guī)模達(dá)到11.4億元，占行業(yè)整體的86.1%。項(xiàng)目數(shù)量合計(jì)2,877個(gè)，占10月行業(yè)整體的76.2%。

除個(gè)別平臺外，單個(gè)項(xiàng)目的平均籌資金額多在100萬元以下，中位數(shù)為53萬元，環(huán)比降低2萬元左右。表中有10家平臺的交易規(guī)模較上月表現(xiàn)出增長趨勢，環(huán)比增幅的中位數(shù)為20.5%，這一數(shù)字較上月（7.9%）有所增長。不過，中e財(cái)富、維C理財(cái)?shù)那闆r整好相反，本月交易規(guī)模較上月有明顯的下降，從數(shù)據(jù)上來看，主要是國慶假期發(fā)標(biāo)量減少造成。

表3中通乾眾籌和奔客達(dá)目前分別回款和清盤停業(yè)，前者在10月大發(fā)活動標(biāo)，當(dāng)月交易額環(huán)比大幅增長了35.9%，后者在10月不到10天的時(shí)間內(nèi)成功籌款1,938.8億元。

六，本月熱點(diǎn)事件：山東、陜西等地取消限遷實(shí)施方案

10月10日，山東省政府發(fā)布《山東省人民政府辦公廳關(guān)于貫徹國辦發(fā)〔2016〕13號文件促進(jìn)二手車便利交易的實(shí)施意見》，《意見》規(guī)定，各級政府要嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于禁止在市場經(jīng)濟(jì)活動中實(shí)行地區(qū)封鎖的規(guī)定》，不得以任何非安全標(biāo)準(zhǔn)（包括且不限于車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、使用年限、生產(chǎn)年份、車型種類）為由制定實(shí)施限制二手車遷入的政策。同月19日，陜西省也發(fā)布相關(guān)文件宣布取消“限遷政策”。

盡管國務(wù)院早在上半年就發(fā)布取消二手車限遷的文件，但各地政府響應(yīng)寥寥。山東和陜西取消限遷政策后，對當(dāng)?shù)囟周嚱灰卓赡軙鸬矫黠@的促進(jìn)作用?？紤]到山東是二手車交易最為活躍的地區(qū)之一，同是也是二手車眾籌平臺最多的地區(qū)，這一措施可能對整個(gè)汽車眾籌產(chǎn)生積極影響。

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