11月26日，新聯(lián)在線第四期“《樹·新風》風控考察團”在廣東虎門二橋正式啟動。
本次考察的P2G供應鏈金融項目工程是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中連接三角地區(qū)東西向的重要通道——橫跨珠江東西兩岸的世界級橋梁。整個工程總長度約13km，總投資額為120億元。
事實上，從今年初開始，新聯(lián)在線就開始推進P2G供應鏈金融項目——國應通。其主要模式是政府重點基礎設施建設工程（如道路建設等）供應鏈上下游企業(yè)將該政府重點建設工程的應收賬款轉讓給保理或擔保機構，再將此項目資產通過新聯(lián)在線平臺轉讓于投資者，且加入保理或擔保機構作為本息責任連帶保證方。借款用于政府重點基礎設施建設工程供應鏈，?？顚Ｓ茫毁|押應收賬實際債務人為政府或國企建設工程企業(yè)；項目融資企業(yè)同時由大型優(yōu)質商業(yè)保理或擔保機構作本息連帶保證責任。一張圖看懂新聯(lián)在線的整個風控流程，如下：
公開信息顯示，新聯(lián)在線成立于2013年7月，是一家可以在海外建立分支運營機構的P2P平臺。目前在新加坡、柬埔寨和臺灣三地已建立獨立的p2p平臺，并有獨立的資產、資金、業(yè)務。而且海外三地資金和資產是打通的，也就是說平臺之間資金和項目可以互投。
另外，新聯(lián)在線主要經(jīng)營的金融資產是圍繞P2P供應鏈金融、車貸、常規(guī)的企業(yè)融資貸款。其資產主要來源于擔保、小貸、供應鏈金融、商業(yè)保理等。截至今年8月初，新聯(lián)在線累計交易金額為45億人民幣。
目前，國內接入P2G項目的平臺僅有少數(shù)幾家，四川投促金融和廣州新聯(lián)在線兩家較為典型。由于是政府親自介入，相對安全可信。當然P2G的項目也不意味著就一定沒有風險，由于各地方政府作業(yè)能力、各地產業(yè)構成以及各平臺風險識別能力都不同，所以P2G模式的發(fā)展主要還是取決于對具體項目的評估以及采用什么樣的風險定價策略。同樣，投資者的風險來源于每一個具體的項目，而不僅僅在于模式本身。
值得一提的是，8月24日發(fā)布的《網(wǎng)絡借貸信息中介機構業(yè)務活動管理暫行辦法》(下稱“暫行辦法”)中關于限額的規(guī)定，對供應鏈金融平臺產生一定的影響。新聯(lián)在線副總經(jīng)理陳智誠在接受采訪時表示，新聯(lián)在線主要采用和金交所或者私募基金合作的方式，目前平臺也已經(jīng)拿到私募基金牌照。通過這這種方式可以“繞開”暫行辦法限額的規(guī)定，當然供應鏈金融通過金交所進行債權轉讓或代銷，會受到金交所的政策限制。
陳智誠表示，平臺也即將迎來B輪融資，投資方或是一家香港的上市公司，其他的具體交易規(guī)模等細節(jié)未透露。2016年1月26日，新聯(lián)在線獲得新加坡地產集團KingslandDevelopment5000萬人民幣A輪融資。
風控考察部分現(xiàn)場圖
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