文|中國(guó)證券報(bào) 徐金忠
4月6日訊,今年以來(lái),隨著監(jiān)管部門(mén)對(duì)并購(gòu)重組監(jiān)管趨嚴(yán),上市公司頻頻出現(xiàn)終止重大資產(chǎn)重組的情況,使得包括基金在內(nèi)的投資者“很受傷”。此外,市場(chǎng)上還有不少停牌時(shí)間較長(zhǎng)的個(gè)股,持股基金面臨更為難料的命運(yùn)。眼下,不少機(jī)構(gòu)為化解這種被動(dòng)局面,正在主動(dòng)尋求風(fēng)險(xiǎn)的分散化。
停牌股命運(yùn)分化
一般而言,企業(yè)并購(gòu)重組等多能給二級(jí)市場(chǎng)帶來(lái)好消息,特別是此前上市公司產(chǎn)業(yè)鏈并購(gòu)、跨界并購(gòu)等盛行之際,重大資產(chǎn)重組停牌之后,相關(guān)個(gè)股都有不錯(cuò)的二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)。對(duì)于持股特別是重倉(cāng)的基金來(lái)說(shuō),押對(duì)資產(chǎn)重組個(gè)股后的收益完全可以覆蓋停牌帶來(lái)的時(shí)間成本。
而如今,隨著對(duì)并購(gòu)重組、再融資的監(jiān)管趨嚴(yán),“押注”資產(chǎn)重組停牌股的盈虧風(fēng)險(xiǎn)和收益損失情況正在發(fā)生變化。財(cái)匯大數(shù)據(jù)終端數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),已經(jīng)有數(shù)十家上市公司發(fā)布公告終止重大資產(chǎn)重組等事項(xiàng),僅3月以來(lái),終止資產(chǎn)重組事項(xiàng)的上市公司就有四通新材(300428,股吧)(29.870, 2.72, 10.02%)、廣宇發(fā)展(000537,股吧)(10.340, 0.59, 6.05%)、北京君正(300223,股吧)(48.400, 0.00, 0.00%)、向日葵(300111,股吧)(4.860, 0.07, 1.46%)、恒基達(dá)鑫(002492,股吧)(13.420, 0.76, 6.00%)等等,上述公司或是公告終止定向增發(fā),或是公告終止并購(gòu)與重組等重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
可以發(fā)現(xiàn),一般而言,終止重大資產(chǎn)重組的個(gè)股,短期內(nèi)多會(huì)遭遇二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)的大幅快速下跌,雖有部分個(gè)股很快出現(xiàn)上漲的情況,但不少個(gè)股其后的走勢(shì)是呈現(xiàn)消化負(fù)面消息的震蕩下跌行情。
對(duì)于上市公司停牌重組最終無(wú)果而終,持股的基金也感到“受傷”。此前最典型的案例就是\*ST八鋼(8.250, -0.03, -0.36%)。資料顯示,去年年初,*ST八鋼因進(jìn)行重大資產(chǎn)重組停牌,在其停牌前,有基金將其買(mǎi)成第一大重倉(cāng)股,但凈值占比僅為0.98%。去年二季度該基金恰逢大額贖回,該股又一直停牌,導(dǎo)致其凈值比被動(dòng)增至47.6%。此后,*ST八鋼終止重組,復(fù)牌后連遭5個(gè)跌停,該基金的凈值也大跌12.7%。
“一方面是時(shí)間成本和資金成本。一些個(gè)股停牌籌劃資產(chǎn)重組事項(xiàng),一停就是幾個(gè)月甚至半年、大半年,關(guān)在里面的資金的成本無(wú)疑不低,重組告吹后,這部分成本就此付諸東流,同時(shí)還要遭遇重組失利后的二級(jí)市場(chǎng)下跌損失;另一方面,被關(guān)在重組個(gè)股內(nèi)的資金,直接造成了基金產(chǎn)品其它持倉(cāng)的壓力,特別是單一產(chǎn)品集中持股的,剩下的資金面臨嚴(yán)重的市場(chǎng)波動(dòng)、投資者贖回等等的壓力。”有基金經(jīng)理表示。
被動(dòng)中艱難求主動(dòng)
近期,上市公司重大資產(chǎn)重組出現(xiàn)的新情況是,上市公司重組失敗,再也不能簡(jiǎn)單以“證券市場(chǎng)環(huán)境變化”一言蔽之。監(jiān)管部門(mén)密切關(guān)注上市公司終止重組詳情、審議過(guò)程、違約履責(zé)、后續(xù)推進(jìn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、利潤(rùn)分配等等,這也使得不幸“踩坑”重組失敗個(gè)股的機(jī)構(gòu)壓力不小。有私募人士就表示,此前業(yè)內(nèi)面臨重組失利,還會(huì)通過(guò)炒作后續(xù)預(yù)期、借勢(shì)高送轉(zhuǎn)等等,“掩護(hù)”資金的撤離。如今,在監(jiān)管趨嚴(yán)的背景下,機(jī)構(gòu)“踩坑”重組失利個(gè)股更顯得被動(dòng)甚至“無(wú)助”。
這位私募人士表示,此前千方百計(jì)尋求重組股、坐等停牌籌劃、靜候重組實(shí)施佳音的投資方面已經(jīng)發(fā)生變化,“部分無(wú)重組基礎(chǔ)的個(gè)股已經(jīng)沒(méi)有押注的意義,這類(lèi)個(gè)股重組過(guò)不了監(jiān)管的門(mén)檻,而且后期也缺乏相關(guān)預(yù)期,復(fù)牌后的命運(yùn)可想而知。”
雖然如此,并購(gòu)重組、轉(zhuǎn)型升級(jí)無(wú)疑是市場(chǎng)趨之若鶩的投資機(jī)會(huì),并購(gòu)重組后的上市公司迎來(lái)的是基本面的改善、產(chǎn)業(yè)空間的拓展、估值體系的巨變,基金等機(jī)構(gòu)將繼續(xù)在市場(chǎng)上尋求此類(lèi)投資機(jī)會(huì)。但為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期停牌、重組失利等風(fēng)險(xiǎn),機(jī)構(gòu)正在被動(dòng)中尋求主動(dòng)。據(jù)上述公募基金經(jīng)理介紹,當(dāng)前單一產(chǎn)品“押注”重組個(gè)股的情況慢慢變少,更多的會(huì)是多只產(chǎn)品打“配合戰(zhàn)”:包括持有股份分散以及介入階段不同等等。“不同產(chǎn)品進(jìn)行持股‘分倉(cāng)’,不同產(chǎn)品進(jìn)行配合,復(fù)牌后,哪怕是重組失敗,無(wú)量跌停的情況還是比較少,但由于多股資金進(jìn)行配合,就可以在配合中實(shí)現(xiàn)損失的最小化。”
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