TMCU,曦華科技邁出車(chē)規MCU差異化第一步

極客網(wǎng)·極客訪(fǎng)談5月30日 隨著(zhù)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化趨勢的加速,今天的汽車(chē)對車(chē)規級芯片的需求日益增長(cháng)。特別是其中的MCU(微控制單元),可廣泛應用于電機控制、電池管理、車(chē)身電子、駕駛輔助系統、信息娛樂(lè )系統等多個(gè)場(chǎng)景,市場(chǎng)需求尤其旺盛,吸引了國內外大量新老玩家的參與。

在近日由蓋世汽車(chē)主辦的2024第七屆智能駕駛與人機共駕論壇上,曦華科技CEO陳曦接受極客網(wǎng)等采訪(fǎng)時(shí)表示,如今一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大約需要使用1000多種芯片,其中MCU是最主要的類(lèi)別之一;一輛車(chē)通常需要用到數十顆MCU芯片來(lái)支持其復雜的電子系統和智能化功能,部分高端車(chē)型甚至會(huì )使用超過(guò)100顆MCU。

面對巨大的市場(chǎng)需求和激烈的市場(chǎng)競爭,曦華科技采取差異化的產(chǎn)品策略,以高端車(chē)規級MCU為基礎,針對特定應用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)MCU+產(chǎn)品(比如觸控MCU、電機驅動(dòng)MCU等),不僅滿(mǎn)足了市場(chǎng)的細分需求,也為自身贏(yíng)得了競爭優(yōu)勢,走出了一條技術(shù)創(chuàng )新與市場(chǎng)深耕相結合的獨特之道。

創(chuàng )新TMCU方案,做自動(dòng)駕駛賽道的最佳輔助

所謂MCU+,就是基于MCU通用的內核和功能,結合具體的應用場(chǎng)景,疊加不同的硬件模塊及軟件能力,以實(shí)現不同的功能。在陳曦看來(lái),隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)逐漸變?yōu)橐苿?dòng)的生活空間、體驗空間,甚至是行走的機器人,車(chē)內應用越來(lái)越多,對MCU+創(chuàng )新的需求也越來(lái)越多。

論壇期間,曦華科技發(fā)布了公司MCU+產(chǎn)品策略下的TMCU(Touch MCU)創(chuàng )新方案。該方案采用電容設計,通過(guò)方向盤(pán)上的加熱絲產(chǎn)生感應電容,結合先進(jìn)的算法檢測人體,能夠實(shí)現比光學(xué)感應、壓力感應等方案成本更低、效果更好的方向盤(pán)離手檢測(HoD)功能。TMCU的電容量程目前已經(jīng)達到4000pF,量程水平遠超國內外最高水準。

按照規定,具備自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛功能的新能源車(chē),必須配備HoD功能,以保證駕駛員及乘客安全。隨著(zhù)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率逐年攀升,以及自動(dòng)/輔助駕駛功能向入門(mén)級車(chē)型下放,這一塊市場(chǎng)的需求將越來(lái)越大,對成本的考量也越來(lái)越敏感。

據悉,目前曦華科技已與多家Tier1和主機廠(chǎng)合作設計電容式HoD的對接方案,既支持復用加熱絲使用,也支持加熱絲分離,能夠滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求,有信心成為自動(dòng)駕駛賽道的最佳輔助。

除HoD場(chǎng)景外,曦華科技TMCU還涵蓋多種1D、2D、3D類(lèi)觸控及感知應用,包括各種按鍵、觸控屏/觸控板,以及手勢識別、距離感知等,具有廣闊的應用前景及想象空間。

背靠國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,深耕市場(chǎng)構筑差異化競爭力

受疫情期間芯片短缺刺激,以及國產(chǎn)化替代驅動(dòng),我國包括MCU在內的車(chē)規級芯片在過(guò)去幾年里得到長(cháng)足發(fā)展,包括曦華科技在內的十余家本土MCU廠(chǎng)商嶄露頭角。但整體來(lái)看,全球MCU供應仍然以國際廠(chǎng)商為主,它們占據了約90%的市場(chǎng),且主導著(zhù)中高端市場(chǎng)。

拿到車(chē)規MCU入場(chǎng)券后,如何從0到1向中高端市場(chǎng)突破延伸,成為擺在本土MCU廠(chǎng)商面前的重要課題。對此陳曦認為,國際大廠(chǎng)在規模效應、縱向整合方面有優(yōu)勢,隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及出海的地緣及資源優(yōu)勢,作為本土廠(chǎng)商則在0-1階段有著(zhù)非常明顯的差異化優(yōu)勢和機會(huì )。當軟硬件功能接近或持平時(shí),國產(chǎn)廠(chǎng)商可以通過(guò)技術(shù)支持和服務(wù)能力獲得相對國際廠(chǎng)商的競爭優(yōu)勢。

“根子上我覺(jué)得還要靠創(chuàng )新和融合,要滿(mǎn)足各種新的需求?!标愱乇硎?,諸如車(chē)內氛圍燈、無(wú)線(xiàn)充電、HoD這些流行的微創(chuàng )新應用,基本上都是中國車(chē)廠(chǎng)先用起來(lái)的。在全球約9000萬(wàn)輛車(chē)市場(chǎng),中國現在能產(chǎn)3000萬(wàn)輛出頭,將來(lái)很多人都認為能做到4000萬(wàn)輛的規模,創(chuàng )新驅動(dòng)中國正在從一個(gè)汽車(chē)大國變成一個(gè)汽車(chē)強國。

因此陳曦相信,背靠國產(chǎn)汽車(chē)大市場(chǎng)及背后的國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,國產(chǎn)MCU廠(chǎng)商是可以通過(guò)深耕市場(chǎng)構筑差異化競爭力,完成從0到1的突破的。站穩腳跟后再往前發(fā)展,則會(huì )綜合考驗企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、系統生態(tài)、產(chǎn)品矩陣,以及長(cháng)期可持續的穩健運營(yíng)等能力,與國際大廠(chǎng)正面PK。

沿著(zhù)這一路徑,作為一家專(zhuān)注于智能感知與計算控制領(lǐng)域的芯片設計公司,曦華科技的產(chǎn)品布局已涵蓋車(chē)規MCU、智能解碼、接近感應、電容觸控、壓感等應用領(lǐng)域,面向汽車(chē)車(chē)身、動(dòng)力、底盤(pán)、網(wǎng)關(guān)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域汽車(chē)電子應用提供高性能、高可靠、高安全的32位MCU及MCU+芯片,合作伙伴及服務(wù)客戶(hù)超200+,專(zhuān)利布局400多項,芯片出貨超5000萬(wàn)顆。

其中在其中在高性能車(chē)規MCU領(lǐng)域,曦華科技已擁有藍鯨M01三大系列產(chǎn)品,二十余款車(chē)規級芯片,包括最新推出的TMCU系列,并規劃布局諸如MCU+LED 、MCU+Motor、多核MCU、BMS 等產(chǎn)品,融合創(chuàng )新,深耕市場(chǎng),搶灘汽車(chē)供應鏈國產(chǎn)化紅利,加快構建國產(chǎn)車(chē)規MCU技術(shù)生態(tài),打造全球領(lǐng)先的國產(chǎn)高端汽車(chē)MCU創(chuàng )新品牌!


極客網(wǎng)企業(yè)會(huì )員

免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來(lái)自原創(chuàng )、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個(gè)人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實(shí)內容時(shí),應及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì )依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2024-05-30
TMCU,曦華科技邁出車(chē)規MCU差異化第一步
創(chuàng )新TMCU方案,做自動(dòng)駕駛賽道的最佳輔助。

長(cháng)按掃碼 閱讀全文