經(jīng)過3年建設,近日盒馬位于武漢、成都的兩座供應鏈運營中心全面投入使用,盒馬耗資百億打造的自有生鮮物流體系骨干網(wǎng)絡,開始成型。
以此輻射,我國中西部的優(yōu)質(zhì)生鮮商品流通,有望“血液循環(huán)加速”。
據(jù)介紹,兩座供應鏈中心占地面積均在10萬平方米左右,總投資額近20億元。與常規(guī)的倉庫、物流園區(qū)不同,這兩座供應鏈運營中心,適配盒馬對生鮮、3R等不同產(chǎn)品線的需求,設有多溫層冷鏈倉、常溫倉、生鮮加工中心及中央廚房工廠,產(chǎn)能可輻射中、西部9個城市的近100家門店。
2019年開始,盒馬就在全國八城布局供應鏈中心,園區(qū)總面積近100萬平方米。目前,除西南、華中兩座供應鏈中心已經(jīng)投產(chǎn)外,華東、西北等地的供應鏈運營中心也在建設中,將在1-3年內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)。
“行業(yè)內(nèi)常用的供應鏈中心,主要是倉儲、包裝、配送分布式作業(yè)方式,雖然相對靈活,但功能較為單一。盒馬供應鏈運營中心的最大特色是,將生鮮加工、中央廚房等功能與商品流轉(zhuǎn)功能相結(jié)合,這樣一體化的供應鏈中心效率將遠遠高于分布式作業(yè)?!?盒馬供應鏈中心投資負責人郝京彬表示。
盒馬的產(chǎn)-供-銷體系
成立七年來,盒馬針對生鮮商品,已形成了一套自有標準。如“樹上熟”系列水果,須在水果8成熟時采摘迅速配送至全國;“日日鮮”系列肉菜蛋奶,要求前一天生產(chǎn),凌晨到店,當天賣完;在東部沿海捕撈的梭子蟹,也需要保持鮮活,一路“養(yǎng)”進內(nèi)陸城市的門店。這都對生鮮商品的供應鏈穩(wěn)定性提出了極高要求?!昂旭R的生鮮商品規(guī)模已足夠大、且標準要求高。重倉自建供應鏈中心,不僅讓盒馬夯實、提升了自身能力,也是新零售基礎設施的一次創(chuàng)新探索?!?/p>
在這套體系的支持下,不僅生鮮產(chǎn)品可實現(xiàn)快速集貨分撥,區(qū)域特色商品的上行效率也大幅提升。以武漢供應鏈中心為例,承擔了湖北小龍蝦輸送至全國的任務,這個產(chǎn)季,湖北小龍蝦的采購量與上年同期相比,翻了一番,超過5億元。
盒馬央廚工廠工人正在分切、包裝鹵制品
而更具“盒馬特色”的是支持3R事業(yè)部的中央廚房工廠,在央廚工廠“火力全開”后,盒馬自研美食的上新、全國推廣將更為迅速,一款產(chǎn)品的上市推廣,可以從以往的半個月縮短至三天。
成都的中央廚房工廠內(nèi),還設立了區(qū)域研發(fā)中心,進行地方特色預制菜的研發(fā),工作流程則引入了數(shù)字化解決方案,在每個工位都有一個平板電腦隨時掌控加工流程,實現(xiàn)全程可追溯,大幅提升工人效率。
工作人員在操作數(shù)字化系統(tǒng)
2018年,盒馬CEO侯毅提出,生鮮新零售要“扎硬寨,打笨仗”,扎扎實實建立起盒馬的核心競爭力和競爭壁壘,其中就包括自建種植基地、養(yǎng)殖基地、捕撈基地,還有覆蓋全國的生鮮供應鏈體系。本月初,隨著首批自養(yǎng)南美白對蝦出塘,盒馬位于上海崇明的工廠化養(yǎng)蝦場曝光。
相關負責人介紹,目前在生產(chǎn)環(huán)節(jié),盒馬已簽約550多個農(nóng)業(yè)直采基地、其中有100多個“盒馬村”。供應環(huán)節(jié),盒馬則有56個常溫和冷鏈倉、22個加工中心,10個活鮮暫養(yǎng)倉;銷售環(huán)節(jié),盒馬已開出300多家門店,覆蓋全國27個城市。待8個城市的供應鏈運營中心全部建成投產(chǎn),盒馬將組成一張國內(nèi)零售企業(yè)中規(guī)模最大的生鮮全溫層物流體系,足以支持企業(yè)未來10年運營和發(fā)展。
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