3月15日上午，全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議第三場(chǎng)“委員通道”采訪活動(dòng)在人民大會(huì)堂東門(mén)內(nèi)中央大廳北側(cè)舉辦，李彥宏、鄧中翰等多個(gè)界別的全國(guó)政協(xié)委員接受媒體采訪。
全國(guó)政協(xié)委員李彥宏在“委員通道”接受采訪（人民網(wǎng) 圖）
法制日?qǐng)?bào)和法制網(wǎng)記者提問(wèn)百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏委員：去年您乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)上了北京五環(huán)，并且為此吃到了罰單。百度公布了無(wú)人車(chē)量產(chǎn)計(jì)劃，請(qǐng)問(wèn)計(jì)劃目前的進(jìn)展如何？普通的民眾什么時(shí)候才能夠坐到無(wú)人車(chē)？另外除了無(wú)人車(chē)人科技能還會(huì)給我們生活帶來(lái)哪些改變？
李彥宏：在很多常見(jiàn)的路況下已經(jīng)是可以自動(dòng)駕駛的，比如說(shuō)你從北京開(kāi)車(chē)到上海，那么只要你開(kāi)上高速公路，你就不用管了，可以吃著火鍋唱著歌。等著一直到了上海之后，車(chē)會(huì)提醒你說(shuō)你現(xiàn)在需要監(jiān)管，需要下高速了。這樣再有個(gè)3、5年的時(shí)間，我相信在完全開(kāi)放道路上能夠替代司機(jī)的無(wú)人駕駛車(chē)也就會(huì)出現(xiàn)。
李彥宏表示，“汽車(chē)工業(yè)有將近100年的歷史，從來(lái)沒(méi)有碰到今天人工智能、無(wú)人駕駛帶來(lái)的這種挑戰(zhàn)，這也就是為什么前兩天李書(shū)福（吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)）會(huì)說(shuō)，未來(lái)全球只有兩三家汽車(chē)廠商會(huì)生存下來(lái)。但是我覺(jué)得他說(shuō)這個(gè)話沒(méi)有考慮到開(kāi)放平臺(tái)的存在?！?/p>
李彥宏指出：包括百度在內(nèi)的越來(lái)越多的技術(shù)公司選擇平臺(tái)開(kāi)放，向社會(huì)共享人工智能技術(shù)，未來(lái)最先進(jìn)的技術(shù)可以被幾乎每一個(gè)車(chē)廠立即獲得，車(chē)廠不僅能生存下去，還能給消費(fèi)者提供更多的選擇。人工智能是一個(gè)堪比工業(yè)革命的大的能力，會(huì)在未來(lái)給我們帶來(lái)非常不一樣的體驗(yàn)。從去年開(kāi)始可以看到智能音箱已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入人們的生活。“我們無(wú)法想象的（產(chǎn)品），今后會(huì)越來(lái)越多，未來(lái)20年到50年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力之一就是人工智能，我們非常期待在其中扮演一個(gè)推動(dòng)力量。”（人民網(wǎng)）
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